Suche
Mein Konto
Nauja technologija: padangų jutikliai be baterijų
Sumitomo Rubber Industries Ltd. (SRI), pagrindinė Falken Tire įmonė, sukūrė naują technologiją, kuri maitina padangų jutiklius važiuojant be akumuliatoriaus.
Nauja technologija: padangų jutikliai be baterijų
SRI sukūrė technologiją, kuri generuoja elektros energiją iš padangos sukimosi ir perduoda ją periferiniams padangų jutikliams. Padangoje įdiegta energijos generavimo technologija, sukurta bendradarbiaujant su Osakos Kansai universitetu (Japonija), yra SRI proveržis, nes padangos viduje esantis energijos surinkėjas dabar turi galios įkrovimo funkciją. Statinė elektra, susidaranti padangai besisukant, dabar naudojama įkrauti galios valdymo grandinę, kuri savo ruožtu įjungia ir tiekia maitinimą išoriniam jutikliui.
Šiuo tikslu taip pat buvo optimizuotos konstrukcijos ir medžiagos, generuojančios trinties energiją, siekiant žymiai pagerinti generuojamą galią. SRI patikros testai parodė, kad sistema sukuria daugiau nei 800 mikrovatų galią, kai padangos greitis yra 50 km/h. Tokio energijos kiekio pakanka išoriniam jutikliui suaktyvinti – nenaudojant papildomų maitinimo šaltinių – ir užtikrinti nuolatinį Bluetooth Low Energy perdavimą.
"Padangų jutiklių veikimas be baterijų yra labai svarbus mūsų visapusės jutimo pagrindinės technologijos patobulinimas. Jis turi didžiulį potencialą ateityje pritaikyti, pavyzdžiui, naudoti autonominėse transporto priemonėse. Iki šiol ribotas jutiklių baterijos veikimo laikas buvo viena didžiausių kliūčių diegiant mūsų padangų jutiklių technologiją", - aiškina Bernd Löwenhaupt, Sumitomo Rubber Europe generalinis direktorius.