Suche
Mein Konto
Új technológia: gumiabroncs-érzékelők akkumulátorok nélkül
A Sumitomo Rubber Industries Ltd. (SRI), a Falken Tire anyavállalata új technológiát fejlesztett ki, amely akkumulátor nélkül vezeti az abroncsérzékelőket.
Új technológia: gumiabroncs-érzékelők akkumulátorok nélkül
Az SRI kifejlesztett egy technológiát, amely az abroncs forgásából elektromos energiát állít elő, és továbbítja azt a perifériás gumiabroncs-érzékelőknek. Az abroncson belüli energiatermelési technológia, amelyet a Kansai University Osaka (Japán) együttműködésével fejlesztettek ki, áttörést jelent az SRI számára, mivel az abroncs belsejében lévő energiagyűjtőt immár töltő funkcióval látták el. Az abroncs forgásakor keletkező statikus elektromosságot most egy teljesítményszabályozó áramkör töltésére használják, amely viszont egy külső érzékelőt aktivál, és táplálja.
Ennek érdekében a súrlódási energia előállításában részt vevő szerkezeteket és anyagokat is optimalizálták a megtermelt teljesítmény jelentős javítása érdekében. Az SRI ellenőrző tesztjei kimutatták, hogy a rendszer több mint 800 mikrowatt teljesítményt ad le 50 km/h gumiabroncs-sebesség mellett. Ez az energiamennyiség elegendő egy külső érzékelő aktiválásához - további áramforrások használata nélkül - és a folyamatos Bluetooth Low Energy átvitel biztosításához.
"A gumiabroncs-érzékelők elemmentes működése nagyon fontos fejlesztés az átfogó érzékelési alaptechnológiánk számára. Óriási potenciált rejt magában a jövőbeni alkalmazások, például az autonóm járművekben való felhasználás szempontjából. Eddig az érzékelőeszközök korlátozott akkumulátor-élettartamát jelentette a gumiabroncs-érzékelő technológiánk megvalósításának egyik legnagyobb akadálya" - magyarázza Bernd Löwenhaupt, a Sumitomo Rubber Europe ügyvezető igazgatója.