Suche
Mein Konto
Uusi tekniikka: rengasanturit ilman paristoja
Sumitomo Rubber Industries Ltd. (SRI), Falken Tiren emoyhtiö, on kehittänyt uuden teknologian, joka antaa tehon rengasantureille ajettaessa ilman akkua.
Uusi tekniikka: rengasanturit ilman paristoja
SRI on kehittänyt tekniikan, joka tuottaa sähköenergiaa renkaan pyörimisestä ja välittää sen kehärenkaiden antureille. Yhteistyössä Kansai University Osakan (Japani) kanssa kehitetty renkaan sisäinen voimantuotantoteknologia on läpimurto SRI:lle, koska renkaan sisällä oleva energiankeruulaite on nyt varustettu lataustoiminnolla. Renkaan pyöriessä syntyvää staattista sähköä käytetään nyt tehonsäätöpiirin lataamiseen, joka puolestaan aktivoi ja syöttää virtaa ulkoiselle anturille.
Tätä tarkoitusta varten myös kitkaenergian tuottamiseen osallistuvia rakenteita ja materiaaleja on optimoitu, jotta syntyvää tehoa voidaan merkittävästi parantaa. SRI:n tarkastustestit ovat osoittaneet, että järjestelmä tuottaa yli 800 mikrowattia tehoa 50 km/h rengasnopeuksilla. Tämä energiamäärä riittää aktivoimaan ulkoisen anturin - ilman lisävirtalähteitä - ja varmistamaan jatkuvan Bluetooth Low Energy -lähetyksen.
"Rengasantureiden paristoton toiminta on erittäin tärkeä kehitysaskel kattavalle sensorin ydinteknologiallemme. Siinä on valtava potentiaali tulevaisuuden sovelluksiin, kuten käyttöön autonomisissa ajoneuvoissa. Tähän asti anturilaitteiden rajoitettu akun kesto on ollut yksi suurimmista esteistä rengasanturiteknologiamme käyttöönotossa", selittää Bernd Löwenhaupt, toimitusjohtaja Sumitomo Rubber Europe.