Nueva tecnología: sensores de neumáticos sin pilas
Sumitomo Rubber Industries Ltd. (SRI), la empresa matriz de Falken Tire, ha desarrollado una nueva tecnología que alimenta los sensores de los neumáticos mientras se conduce sin batería.

Nueva tecnología: sensores de neumáticos sin pilas
SRI ha desarrollado una tecnología que genera energía eléctrica a partir de la rotación del neumático y la transmite a sensores periféricos del neumático. La tecnología de generación de energía dentro de los neumáticos, desarrollada en colaboración con la Universidad Kansai de Osaka (Japón), es un gran avance para el SRI ya que el recolector de energía dentro del neumático ahora está equipado con una función de carga de energía. La electricidad estática generada a medida que gira el neumático se utiliza ahora para cargar un circuito de control de potencia, que a su vez activa y suministra energía a un sensor externo.
Para ello también se han optimizado las estructuras y materiales implicados en la generación de energía de fricción con el fin de mejorar significativamente la energía generada. Las pruebas de verificación realizadas por el SRI han demostrado que el sistema produce más de 800 microvatios de potencia a una velocidad de 50 km/h. Esta cantidad de energía es suficiente para activar un sensor externo, sin el uso de fuentes de energía adicionales, y para garantizar una transmisión continua de Bluetooth Low Energy.
"El funcionamiento sin batería de los sensores de neumáticos es un desarrollo muy importante para nuestra tecnología central de detección general. Tiene un enorme potencial para aplicaciones futuras, como el uso en vehículos autónomos. Hasta ahora, la duración limitada de la batería de los dispositivos sensores ha sido uno de los mayores obstáculos en la implementación de nuestra tecnología de sensores de neumáticos", explica Bernd Löwenhaupt, director general de Sumitomo Rubber Europe.