Suche
Mein Konto
Ny teknologi: dæksensorer uden batterier
Sumitomo Rubber Industries Ltd. (SRI), moderselskabet til Falken Tire, har udviklet en ny teknologi, der driver dæksensorer under kørsel uden batteri.
Ny teknologi: dæksensorer uden batterier
SRI har udviklet en teknologi, der genererer elektrisk energi fra dækkets rotation og overfører den til perifere dæksensorer. Den indbyggede strømgenereringsteknologi, der er udviklet i samarbejde med Kansai University Osaka (Japan), er et gennembrud for SRI, da energihøsteren inde i dækket nu er udstyret med en strømopladningsfunktion. Den statiske elektricitet, der genereres, når dækket roterer, bruges nu til at oplade et strømstyringskredsløb, som igen aktiverer og leverer strøm til en ekstern sensor.
Til dette formål er de strukturer og materialer, der er involveret i at generere friktionsenergi, også blevet optimeret for at forbedre den genererede strøm væsentligt. Verifikationstest fra SRI har vist, at systemet producerer over 800 mikrowatt effekt ved dækhastigheder på 50 km/t. Denne mængde energi er tilstrækkelig til at aktivere en ekstern sensor - uden brug af yderligere strømkilder - og til at sikre kontinuerlig Bluetooth Low Energy transmission.
"Dæksensorers batterifri drift er en meget vigtig udvikling for vores overordnede sensorkerneteknologi. Den rummer et enormt potentiale for fremtidige applikationer såsom brug i autonome køretøjer. Indtil nu har den begrænsede batterilevetid for sensorenheder været en af de største forhindringer i implementeringen af vores dæksensorteknologi," forklarer Bernd Löwenhaupt, administrerende direktør for Sumitomo Rubber i Europa.