Po zimi je pred zimo

Po zimi je pred zimo

Zamrznjena tla s plitvo brozgo zgoraj, okrašena z nekaj svežimi kosmiči s sivega februarskega neba – idealni pogoji za test zimskih pnevmatik. Ekipa Semperit naredi slalom na prostranem travniku in na start postavi tri zmogljive ulične avtomobile, ki imajo tri povsem različne pogonske sisteme: Ford Mustang z motorjem V8, 418 KM in zadnjim pogonom, Subaru WRX s 300 KM in štirikolesnim pogonom ter Golf GTI z 220 KM in sprednjim pogonom. Zabava v vožnji je zagotovljena, očitno pa je predvsem od spretnosti testnih pilotov odvisno, kdo s katerim vozilom doseže najboljši čas kroga. V vsakem primeru se je oprijem nove pnevmatike Speed-Grip 3 izkazal za brezhibnega in se odlično prilega vsem trem avtomobilom. Na kasnejši vožnji po vaseh štajerske doline Enns dokazuje svojo žilavost tudi na suhi in delno poledeneli cesti. “Že predhodnik Speed-Grip 2 je pokazal odlične vrednosti na vseh podlagah, s Speed-Grip 3 smo uspeli nekoliko izboljšati predvsem zmogljivost na ledu,” pojasnjuje direktor Semperita Kristjan Ambroz. 

80 let zimskih gum

Tradicionalna avstrijska blagovna znamka Semperit proizvaja pnevmatike že okoli 111 let, zimske gume pa okoli 80 let. Z "Goliathom" je avstrijsko podjetje leta 1936 predstavilo prvo zimsko pnevmatiko na svetu, inovacijo, ki je še danes prelomna. Oglaševalski plakati iz tega obdobja prikazujejo voznika, ki se bori s svojimi snežnimi verigami ob robu ceste, medtem ko se avto z gumami »Goliath« brez težav vzpenja po strmi, zasneženi cesti. »Alpska regija DACH je danes še vedno najpomembnejši prodajni trg za Semperit,« pravi Ambroz. "Z novim Speed-Grip 3 si bomo zagotovili še večji kos pogače." Da bi povečali zmogljivost nove zimske pnevmatike Semperit, so inženirji razvili poseben, usmerjen dezen tekalne plasti in dodali nove elemente tekalne plasti. Tako so na primer povečali število brisalnih robov blokov in lamel v prečni smeri tekalne plasti pnevmatike, da se vodni film, ki nastane pri zaviranju na ledu, hitreje odvaja.

Na zunanji strani profila so po novem tudi fini zarezi, ki spominjajo na gorsko silhueto, ki zagotavljajo dodaten oprijem pri vožnji v globokem snegu. Za učinkovitejše zaviranje so povečali število blokov tekalne plasti, za boljšo vodljivost pa so v ramenske utore vstavili tako imenovane »snežne kljuke«. Pri vožnji po mokrih cestah Speed-Grip 3 odvaja vodo skozi množico globokih kanalov tekalne plasti, bloki tekalne plasti pa zagotavljajo tudi dober oprijem in varno vodljivost na suhem, hladnem asfaltu. Zaključek: Če primerjate novo Speed-Grip 3 s predhodnico, se izboljša predvsem v zimskih lastnostih. Za štiri odstotke skrajša zavorno pot na ledu, medtem ko se oprijem na snegu in vodljivost snega povečata za po eno odstotno točko. Svojega predhodnika nekoliko prekaša tudi pri akvaplaningu, medtem ko ohranja visoko raven svojega predhodnika pri vodljivosti na suhem, zaviranju na suhem in mokrem, pa tudi pri prevoženih kilometrih in kotalnem uporu.

Obsežen program dostave

Obseg dobave novih zimskih pnevmatik Semperit temelji na standardnih avtomobilih in SUV-jih ter vključuje tudi superšportne avtomobile, kot je Audi R8, ali luksuzne SUV-je, kot je Porsche Cayenne. Na voljo je tudi prej precej eksotična velikost 195/55 R 20 z zelo nizkim kotalnim uporom, ki je posebej prilagojena novemu Renault Scenicu. Modeli za osebna vozila so na voljo za velikost platišč med 15 in 20 palci s prerezom med 55 in 35 odstotki in homologacijami do 270 km/h. Za terenska vozila se izdelujejo pnevmatike s premeri med 17 in 20 palci s presekom med 55 in 45 odstotki in z dovoljenji do 240 km/h. Skupno je novi Speed-Grip 3 na voljo v 42 dimenzijah za avtomobile in šestih velikostih za SUV. Blagovna znamka zdaj pokriva 95 odstotkov dimenzijskih potreb na trgu zimskih pnevmatik. Da bi voznike seznanili s posebnimi lastnostmi zimskih pnevmatik in njihovo uporabo, imajo novi izdelki Semperit dva indikatorja tekalne plasti.

Po eni strani označujejo »mejo štirih milimetrov tekalne plasti«, pod katero zimske pnevmatike v snegu ali ledu v Avstriji niso več dovoljene. Drugi indikator globine profila označuje minimalno zakonsko zahtevano globino profila 1,6 milimetra. Strokovnjaki pa priporočajo, da zimskih pnevmatik s preostalo globino profila manj kot štiri milimetre v zimskih razmerah ne uporabljate več, saj pod to mejo občutno izgubijo varnostne zaloge. Semperit ima v svoji ponudbi tudi novo zimsko pnevmatiko za dostavna vozila, minibuse in transportna vozila: Semperit Van-Grip 2 je opremljena z več oprijemnimi robovi za boljši oprijem na snegu tudi pri večjih obremenitvah, kot tudi z razširjenimi kanali za dobro obnašanje pri akvaplaningu in optimizirano gumijasto zmesjo za zmanjšanje kotalnega upora in s tem manjšo porabo goriva. Semperit dobavlja Van-Grip 2 za platišča s premerom od 14 do 16 palcev s presekom med 80 in 60 odstotki in hitrostnimi ocenami do 190 km/h.