Nakon zime je prije zime

Nakon zime je prije zime

Smrznuto tlo s plitkom bljuzgavicom iznad, ukrašeno s nekoliko svježih pahuljica sa sivog veljačkog neba – idealni uvjeti za test zimskih guma. Ekipa Semperita odrađuje slalom na prostranoj livadi i na start postavlja tri moćna ulična automobila koji imaju tri potpuno različita pogona: Ford Mustang s V8 motorom, 418 KS i stražnjim pogonom, Subaru WRX s 300 KS i pogonom na sve kotače te Golf GTI s 220 KS i prednjim pogonom. Zabava u vožnji je zajamčena, a očito je da prije svega ovisi o vještini probnih pilota tko s kojim vozilom postiže najbolje vrijeme kruga. U svakom slučaju, prianjanje novog Speed-Grip 3 pokazalo se besprijekornim i dobro se nosi na sva tri automobila. Na daljnjem putu kroz sela štajerske doline Enns dokazuje svoju hrabrost čak i na suhim i djelomično zaleđenim cestama. “Prethodnik Speed-Grip 2 već je pokazao izvrsne vrijednosti na svim podlogama, sa Speed-Grip 3 smo uspjeli malo poboljšati performanse posebno na ledu,” objašnjava glavni direktor Semperita Kristjan Ambroz. 

80 godina zimskih guma

Tradicionalna austrijska marka Semperit proizvodi gume oko 111 godina, a zimske gume oko 80 godina. S "Golijatom", austrijska tvrtka je 1936. predstavila prvu zimsku gumu na svijetu, inovaciju koja je i danas revolucionarna. Reklamni plakati iz tog doba prikazuju vozača koji se bori sa svojim lancima za snijeg uz rub ceste, dok se automobil s gumama "Golijat" bez napora penje strmom, snježnom cestom. "Alpska regija DACH i danas je najvažnije prodajno tržište za Semperit", kaže Ambroz. "S novim Speed-Grip 3 osigurat ćemo još veći dio kolača." Kako bi povećali performanse nove zimske gume Semperit, inženjeri su razvili poseban, usmjeren dizajn gaznog sloja i dodali nove elemente gaznog sloja. Na primjer, povećali su broj rubova za brisanje blokova i lamela u poprečnom smjeru gaznog sloja gume kako bi vodeni film koji se stvara pri kočenju na ledu brže otjecao.

Tu su sada i fini izrezi s vanjske strane profila, koji podsjećaju na planinsku siluetu, koji pružaju dodatno prianjanje pri vožnji u dubokom snijegu. Povećan je broj blokova gaznoga sloja za učinkovitije kočenje, a za bolje rukovanje u ramene utore umetnute su takozvane "kuke za snijeg". Prilikom vožnje po mokrim cestama, Speed-Grip 3 odvodi vodu kroz mnoštvo dubokih utora gaznoga sloja, a blokovi gaznog sloja također pružaju dobro prianjanje i sigurno upravljanje na suhom, hladnom asfaltu. Zaključak: Usporedite li novi Speed-Grip 3 sa svojim prethodnikom, on se posebno poboljšava u smislu zimskih svojstava. Skraćuje put kočenja na ledu za četiri posto, dok se prianjanje na snijegu i upravljanje snijegom povećavaju za po jedan postotni bod. Također malo nadmašuje svog prethodnika kada je u pitanju akvaplaning, dok zadržava visoku razinu svog prethodnika kada je u pitanju upravljivost na suhom, kočenje na suhom i mokrom, kao i kilometraža i otpor kotrljanja.

Opsežan program isporuke

Asortiman isporuke novih Semperit zimskih guma temelji se na standardnim automobilima i SUV vozilima, a uključuje i super sportske automobile kao što je Audi R8 ili luksuzna SUV vozila kao što je Porsche Cayenne. Dostupna je i dosad prilično egzotična veličina 195/55 R 20 s vrlo niskim otporom kotrljanja, koja je posebno skrojena za novi Renault Scenic. Modeli za osobna vozila dostupni su za veličine naplataka između 15 i 20 inča s presjekom između 55 i 35 posto i odobrenjima do 270 km/h. Za SUV vozila proizvode se gume promjera između 17 i 20 inča s presjekom između 55 i 45 posto i s odobrenjima do 240 km/h. Ukupno, novi Speed-Grip 3 dostupan je u 42 dimenzije za automobile i šest veličina za SUV vozila. Marka sada pokriva 95 posto dimenzionalnih potreba na tržištu zimskih guma. Kako bi se vozači upoznali s posebnim svojstvima zimskih guma i njihovom upotrebom, novi proizvodi Semperita imaju dva indikatora gaznog sloja.

S jedne strane, oni označavaju "granicu gaznog sloja od četiri milimetra" ispod koje zimske gume više nisu dopuštene na snijegu ili ledu u Austriji. Drugi indikator dubine profila označava zakonski propisanu minimalnu dubinu profila od 1,6 milimetara. Ipak, stručnjaci preporučuju da se u zimskim uvjetima više ne koriste zimske gume s preostalom dubinom gaznog sloja manjom od četiri milimetra, jer ispod te granice znatno gube svoje sigurnosne rezerve. Semperit također ima novu zimsku gumu u svojoj ponudi za kombije, minibuseve i transportere: Semperit Van-Grip 2 opremljena je s više rubova za bolje prianjanje na snijegu čak i pod povećanim opterećenjima, kao i proširenim utorima za dobro ponašanje pri akvaplaningu i optimiziranom gumenom smjesom za smanjenje otpora kotrljanja i time manju potrošnju goriva. Semperit isporučuje Van-Grip 2 za naplatke promjera od 14 do 16 inča s presjekom između 80 i 60 posto i brzinama do 190 km/h.