Moon Power: Economize 80% nos custos de eletricidade”

Moon Power: Economize 80% nos custos de eletricidade”

INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA:Na sua opinião, os concessionários e oficinas automóveis na Áustria já estão bem preparados para o crescente mercado da eletromobilidade ou ainda há alguma recuperação a fazer?

MARKUS TATZER: Numa primeira vaga de medidas, os concessionários e oficinas automóveis já estavam equipados com soluções de carregamento para satisfazer os requisitos da eletromobilidade. Numa nova vaga de medidas, estão actualmente a ser instalados sistemas fotovoltaicos, soluções de carregamento rápido e, em muitos locais, sistemas de armazenamento de energia. É claro que há muito a fazer aqui – estamos trabalhando duro para isso. Com energia solar amiga do ambiente, garantimos uma mobilidade sustentável e ao mesmo tempo contribuímos para a redução dos custos de eletricidade nas nossas empresas.

Quão forte é a atual procura dos concessionários automóveis por soluções de carregamento ou energia fotovoltaica e armazenamento de eletricidade?

Com o sucesso da mobilidade elétrica surge a procura por soluções de carregamento. A procura de sistemas fotovoltaicos e de gestão eficiente da energia também está a aumentar, especialmente devido ao aumento dos preços da electricidade. É claramente perceptível que a indústria automotiva está abordando intensamente a questão.

Também tem produtos para pequenas oficinas independentes na sua gama?

Sim, temos soluções de carregamento adequadas para cada cliente da nossa gama - independentemente de ser uma grande empresa ou uma PME. Naturalmente, também equipamos marcas fora do Grupo Volkswagen com as nossas soluções de carregamento e sistemas fotovoltaicos da Moon Power.

Estes também estão em demanda?

A eletromobilidade afeta todas as marcas, incluindo revendedores e oficinas. Como resultado, temos consultas e inúmeros projetos implementados com sucesso, especialmente com clientes corporativos e de frotas.

Qual é o porte de uma empresa que vale a pena um sistema fotovoltaico com armazenamento próprio de eletricidade?

O tamanho da empresa é um parâmetro central, mas o mais importante é se a área do telhado é suficientemente grande e estaticamente adequada. Em princípio, os sistemas fotovoltaicos valem a pena para empresas com área de cobertura igual ou superior a 50 m². A maioria dos sistemas fotovoltaicos tem um tamanho de 50 a 200 kWp. Isso corresponde a uma área de cobertura de 250 a 1.000 m². O tema do armazenamento de eletricidade está sempre integrado nas avaliações de projetos.

Quais são os custos esperados na instalação de um sistema de fornecimento de energia autónomo e durante quanto tempo se prevê que estes sejam amortizados?

Um fornecimento de energia autónomo – completamente separado da rede eléctrica – não é tecnicamente possível porque não pode fazer sentido do ponto de vista económico. Em princípio, os sistemas constituídos por sistemas fotovoltaicos, soluções de carregamento e armazenamento são adequados para reduzir os custos de eletricidade até 80%. Os custos do sistema (LCOE, custos de produção de electricidade) estão bem abaixo dos 10 cêntimos/kWh. Aplicado a um veículo elétrico, isto corresponde a custos de carregamento de 1 a 2 euros por 100 quilómetros.

Existem diferenças regionais ou pontos focais na procura em toda a Áustria?

A procura de soluções energéticas eficientes é muito semelhante em toda a Áustria. A necessidade de se atualizar com os sistemas fotovoltaicos é alta em todos os estados federais. A diferença entre a Áustria e a Alemanha é muito mais clara: o nosso país vizinho está muito à nossa frente aqui.

Como avalia o desenvolvimento futuro da mobilidade elétrica na Áustria?

A participação dos veículos elétricos nos novos registos foi superior a 13% no primeiro semestre do ano. Notamos que a procura por mobilidade elétrica continua elevada, especialmente entre clientes comerciais. A dinâmica foi apenas ligeiramente abrandada – de forma análoga ao mercado global – pela tensa situação de entrega. A tendência para a mobilidade elétrica continuará a acelerar: Estamos convencidos de que o futuro da mobilidade será fortemente influenciado pela eletricidade, especialmente no que diz respeito ao cumprimento dos objetivos climáticos.

Poderiam os veículos novos e de baixo custo provenientes da China, por exemplo, acelerar a distribuição?

Na nossa opinião, os condutores austríacos estão muito preocupados com a qualidade. A fidelidade à marca é tradicionalmente alta. Claro, o preço desempenha um papel importante. Mas a rede que rodeia o automóvel, como o concessionário e a oficina perto do cliente, também desempenha um papel central na decisão de compra.

Quantos funcionários a Moon Power emprega atualmente?

No total somos 60 pessoas em doze países europeus. A sede fica em Salzburgo, em Mooncity. Estamos constantemente em busca de novos colaboradores, o que atualmente é um grande desafio.

Que medidas de marketing, como showrooms ou road shows, estão planeadas para um futuro próximo?

Já abrimos sete Mooncities em nossos países. Atualmente também estamos realizando a “Campanha Heróis do Cotidiano” nos países de língua alemã. Também estamos representados em eventos como o “Wiener Elektrotage”. O contato direto com interessados ​​e clientes é importante para nós.  

Que metas a Moon Power estabeleceu para si mesma para o próximo ano?

Abriremos novos mercados e expandiremos ainda mais o nosso portfólio de produtos e as nossas localizações, a fim de podermos apoiar ainda mais clientes na transformação para um futuro elétrico, para que possamos alcançar o nosso principal objetivo de “Mobilidade com Emissões Zero” o mais rapidamente possível. 

• Automechaniker, HTL Betriebsmanagement, Studium der Unternehmensführung
• Seit 2013 in der Porsche Holding Salzburg in diversen internationalen Funktionen
• 2016-2021 Geschäftsführer Porsche Bulgarien, PIA Bulgarien und Porsche Immobilien Bulgarien
• Seit 2021 GF von Moon Power und Moon Power Deutschland