Moon Power: «Εξοικονομήστε 80 τοις εκατό στο κόστος ηλεκτρικής ενέργειας»

Moon Power: «Εξοικονομήστε 80 τοις εκατό στο κόστος ηλεκτρικής ενέργειας»

ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ:Κατά τη γνώμη σας, οι αντιπροσωπείες και τα συνεργεία αυτοκινήτων στην Αυστρία είναι ήδη καλά προετοιμασμένες για την αναπτυσσόμενη αγορά ηλεκτροκίνησης ή υπάρχει κάτι που πρέπει να γίνει;

MARKUS TATZER: Σε ένα πρώτο κύμα μέτρων, οι αντιπροσωπείες και τα συνεργεία αυτοκινήτων ήταν ήδη εξοπλισμένα με λύσεις φόρτισης για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις της ηλεκτροκίνησης. Σε ένα περαιτέρω κύμα μέτρων, αυτή τη στιγμή εγκαθίστανται φωτοβολταϊκά συστήματα, λύσεις γρήγορης φόρτισης και, σε πολλά σημεία, συστήματα αποθήκευσης ενέργειας. Φυσικά υπάρχουν πολλά να κάνουμε εδώ – εργαζόμαστε σκληρά για αυτό. Με φιλική προς το περιβάλλον ηλιακή ενέργεια, διασφαλίζουμε βιώσιμη κινητικότητα και ταυτόχρονα συμβάλλουμε στη μείωση του κόστους ηλεκτρικής ενέργειας στις εταιρείες μας.

Πόσο ισχυρή είναι η τρέχουσα ζήτηση από τις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων για λύσεις φόρτισης ή φωτοβολταϊκά και αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας;

Με την επιτυχία της ηλεκτροκίνησης έρχεται η ζήτηση για λύσεις χρέωσης. Η ζήτηση για φωτοβολταϊκά συστήματα και αποτελεσματική διαχείριση ενέργειας αυξάνεται επίσης, ιδιαίτερα λόγω της αύξησης των τιμών της ηλεκτρικής ενέργειας. Είναι ξεκάθαρο ότι η αυτοκινητοβιομηχανία ασχολείται εντατικά με το θέμα.

Έχετε στη γκάμα σας προϊόντα και για μικρά ανεξάρτητα συνεργεία;

Ναι, έχουμε κατάλληλες λύσεις χρέωσης για κάθε πελάτη της γκάμα μας - ανεξάρτητα από το αν είναι μεγάλη εταιρεία ή ΜΜΕ. Φυσικά, εξοπλίζουμε και μάρκες εκτός του Ομίλου Volkswagen με τις λύσεις φόρτισης και τα φωτοβολταϊκά μας συστήματα από την Moon Power.

Είναι και αυτά σε ζήτηση;

Η ηλεκτροκίνηση επηρεάζει όλες τις μάρκες, συμπεριλαμβανομένων των αντιπροσώπων και των συνεργείων. Ως αποτέλεσμα, έχουμε ερωτήματα και πολλά έργα που υλοποιήθηκαν με επιτυχία, ειδικά με εταιρικούς πελάτες και πελάτες στόλου.

Σε τι μέγεθος εταιρείας αξίζει τον κόπο ένα φωτοβολταϊκό σύστημα με δική του αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας;

Το μέγεθος της εταιρείας είναι μια κεντρική παράμετρος, αλλά αυτό που έχει μεγαλύτερη σημασία είναι αν η επιφάνεια της στέγης είναι αρκετά μεγάλη και στατικά κατάλληλη. Κατ' αρχήν, τα φωτοβολταϊκά συστήματα αξίζουν τον κόπο για εταιρείες με εμβαδόν στέγης 50 m² και άνω. Τα περισσότερα φωτοβολταϊκά συστήματα έχουν μέγεθος από 50 έως 200 kWp. Αυτό αντιστοιχεί σε επιφάνεια στέγης 250 έως 1.000 m². Το θέμα της αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας ενσωματώνεται πάντα στις αξιολογήσεις έργων.

Ποιες είναι οι αναμενόμενες δαπάνες κατά την εγκατάσταση ενός συστήματος αυτόνομης παροχής ενέργειας και πόσο καιρό αναμένεται να αποσβεστούν;

Μια αυτόνομη παροχή ενέργειας – εντελώς αποκομμένη από το ηλεκτρικό δίκτυο – δεν είναι τεχνικά εφικτή γιατί δεν έχει οικονομική λογική. Κατ' αρχήν, συστήματα που αποτελούνται από φωτοβολταϊκά συστήματα, λύσεις φόρτισης και αποθήκευσης είναι κατάλληλα για μείωση του κόστους ηλεκτρικής ενέργειας έως και 80%. Το κόστος του συστήματος (LCOE, κόστος παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας) είναι πολύ κάτω από 10 σεντ/kWh. Εφαρμόζεται σε ένα ηλεκτρικό όχημα, αυτό αντιστοιχεί σε κόστος φόρτισης από 1 έως 2 ευρώ ανά 100 χιλιόμετρα.

Υπάρχουν περιφερειακές διαφορές ή εστιακά σημεία ζήτησης σε ολόκληρη την Αυστρία;

Η ζήτηση για αποδοτικές ενεργειακές λύσεις είναι πολύ παρόμοια σε όλη την Αυστρία. Η ανάγκη να καλυφθεί η διαφορά με τα φωτοβολταϊκά συστήματα είναι υψηλή σε κάθε ομοσπονδιακό κράτος. Η διαφορά μεταξύ Αυστρίας και Γερμανίας είναι πολύ πιο ξεκάθαρη: η γειτονική μας χώρα είναι πολύ πιο μπροστά από εμάς εδώ.

Πώς αξιολογείτε τη μελλοντική ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στην Αυστρία;

Το μερίδιο των ηλεκτρικών οχημάτων στις νέες ταξινομήσεις ήταν πάνω από 13 τοις εκατό το πρώτο εξάμηνο του έτους. Παρατηρούμε ότι η ζήτηση για ηλεκτροκίνηση παραμένει υψηλή, ειδικά μεταξύ των εμπορικών πελατών. Η δυναμική επιβραδύνθηκε κάπως –ανάλογα με τη συνολική αγορά– από την τεταμένη κατάσταση παράδοσης. Η τάση προς την ηλεκτροκίνηση θα συνεχίσει να επιταχύνεται: Είμαστε πεπεισμένοι ότι το μέλλον της κινητικότητας θα επηρεαστεί σε μεγάλο βαθμό από την ηλεκτρική ενέργεια, ειδικά όσον αφορά την επίτευξη των κλιματικών στόχων.

Θα μπορούσαν, για παράδειγμα, νέα, χαμηλού κόστους οχήματα από την Κίνα, να επιταχύνουν τη διανομή;

Κατά τη γνώμη μας, οι Αυστριακοί οδηγοί ανησυχούν πολύ για την ποιότητα. Η πιστότητα της επωνυμίας είναι παραδοσιακά υψηλή. Φυσικά, η τιμή παίζει σημαντικό ρόλο. Αλλά το δίκτυο που περιβάλλει το αυτοκίνητο, όπως ο αντιπρόσωπος και το συνεργείο κοντά στον πελάτη, παίζουν επίσης κεντρικό ρόλο στην απόφαση αγοράς.

Πόσους υπαλλήλους απασχολεί αυτή τη στιγμή η Moon Power;

Συνολικά είμαστε 60 άτομα σε δώδεκα ευρωπαϊκές χώρες. Τα κεντρικά γραφεία βρίσκονται στο Σάλτσμπουργκ στο Mooncity. Αναζητούμε συνεχώς νέους υπαλλήλους, κάτι που αυτή τη στιγμή αποτελεί μεγάλη πρόκληση.

Ποια μέτρα μάρκετινγκ, όπως εκθεσιακοί χώροι ή road show σχεδιάζονται στο εγγύς μέλλον;

Τώρα έχουμε ανοίξει επτά Mooncities στις χώρες μας. Αυτήν τη στιγμή διεξάγουμε επίσης την «Καμπάνια των Καθημερινών Ηρώων» σε γερμανόφωνες χώρες. Εκπροσωπούμαστε επίσης σε εκδηλώσεις όπως το «Wiener Elektrotage». Η άμεση επαφή με τα ενδιαφερόμενα μέρη και τους πελάτες είναι σημαντική για εμάς.  

Ποιους στόχους έχει θέσει η Moon Power για τον εαυτό της για το επόμενο έτος;

Θα ανοίξουμε νέες αγορές και θα επεκτείνουμε περαιτέρω το χαρτοφυλάκιο των προϊόντων μας και τις τοποθεσίες μας, προκειμένου να μπορέσουμε να υποστηρίξουμε ακόμη περισσότερους πελάτες στη μετατροπή σε ένα ηλεκτρικό μέλλον, ώστε να επιτύχουμε τον κύριο στόχο μας «Μηδενική κινητικότητα εκπομπών» το συντομότερο δυνατό. 

• Automechaniker, HTL Betriebsmanagement, Studium der Unternehmensführung
• Seit 2013 in der Porsche Holding Salzburg in diversen internationalen Funktionen
• 2016-2021 Geschäftsführer Porsche Bulgarien, PIA Bulgarien und Porsche Immobilien Bulgarien
• Seit 2021 GF von Moon Power und Moon Power Deutschland