Moon Power: Ušetřete 80 procent nákladů na elektřinu

Moon Power: Ušetřete 80 procent nákladů na elektřinu

AUTOMOBILOVÝ PRŮMYSL:Jsou podle vás autobazary a dílny v Rakousku již dobře připraveny na rostoucí trh elektromobility, nebo je ještě co dohánět?

MARKUS TATZER: Již v první vlně opatření byly autosalony a dílny vybaveny nabíjecími řešeními, které splňují požadavky elektromobility. V další vlně opatření se v současnosti instalují fotovoltaické systémy, rychlonabíjecí řešení a na mnoha místech i systémy pro skladování energie. Samozřejmě je zde co dohánět – usilovně na tom pracujeme. S ekologicky šetrnou solární energií zajišťujeme udržitelnou mobilitu a zároveň přispíváme ke snižování nákladů na elektřinu v našich společnostech.

Jak silná je současná poptávka autobazarů po nabíjecích řešeních nebo fotovoltaice a skladování elektřiny?

S úspěchem e-mobility přichází poptávka po nabíjecích řešeních. Roste také poptávka po fotovoltaických systémech a efektivním hospodaření s energií, zejména kvůli rostoucím cenám elektřiny. Je jasně patrné, že automobilový průmysl se této problematice intenzivně věnuje.

Máte ve svém sortimentu i produkty pro malé nezávislé dílny?

Ano, pro každého zákazníka v našem sortimentu máme vhodná řešení nabíjení – bez ohledu na to, zda se jedná o velkou společnost nebo SME. Našimi nabíjecími řešeními a fotovoltaickými systémy od Moon Power samozřejmě vybavujeme i značky mimo koncern Volkswagen.

Jsou také žádané?

Elektromobilita se týká všech značek včetně prodejců a dílen. V důsledku toho máme poptávky a řadu úspěšně realizovaných projektů, zejména u firemních a fleetových zákazníků.

V jaké velké firmě se vyplatí fotovoltaický systém s vlastním úložištěm elektřiny?

Velikost firmy je ústředním parametrem, ale důležitější je, zda je plocha střechy dostatečně velká a staticky vyhovující. Fotovoltaické systémy se v zásadě vyplatí firmám se střešní plochou 50 m² a více. Většina fotovoltaických systémů má velikost 50 až 200 kWp. To odpovídá ploše střechy 250 až 1 000 m². Téma akumulace elektřiny je vždy integrováno do hodnocení projektů.

Jaké náklady je třeba očekávat při instalaci systému pro autonomní zásobování energií a jak dlouho se očekává, že budou odepisovány?

Autonomní zásobování energií – zcela oddělené od elektrické sítě – není technicky možné, protože to nedává ekonomický smysl. V zásadě jsou systémy skládající se z fotovoltaických systémů, nabíjecích řešení a akumulace vhodné pro snížení nákladů na elektřinu až o 80 %. Systémové náklady (LCOE, náklady na výrobu elektřiny) jsou hluboko pod 10 centů/kWh. Při použití u elektromobilu to odpovídá nákladům na nabíjení 1 až 2 eura na 100 kilometrů.

Existují v Rakousku regionální rozdíly nebo kontaktní místa v poptávce?

Poptávka po efektivních energetických řešeních je v celém Rakousku velmi podobná. Potřeba dohánět fotovoltaické systémy je vysoká v každé spolkové zemi. Rozdíl mezi Rakouskem a Německem je mnohem zřetelnější: naše sousední země je zde daleko před námi.

Jak hodnotíte budoucí vývoj e-mobility v Rakousku?

Podíl elektromobilů na nových registracích byl v prvním pololetí přes 13 procent. Všimli jsme si, že poptávka po e-mobilitě zůstává vysoká, zejména mezi komerčními zákazníky. Dynamiku jen poněkud zpomalila – obdobně jako na celém trhu – napjatá dodací situace. Trend k e-mobilitě se bude i nadále zrychlovat: Jsme přesvědčeni, že budoucnost mobility bude silně ovlivněna elektřinou, zejména s ohledem na plnění klimatických cílů.

Mohla by nová, nízkonákladová vozidla například z Číny urychlit distribuci?

Podle našeho názoru rakouští řidiči velmi dbají na kvalitu. Loajalita ke značce je tradičně vysoká. Důležitou roli hraje samozřejmě cena. Síť obklopující vůz, jako je prodejce a dílna poblíž zákazníka, však také hraje ústřední roli při rozhodování o koupi.

Kolik zaměstnanců v současné době Moon Power zaměstnává?

Celkem je nás 60 lidí ve dvanácti evropských zemích. Hlavní sídlo je v Salzburgu v Mooncity. Neustále hledáme nové zaměstnance, což je v současnosti velká výzva.

Jaká marketingová opatření jako showroomy nebo road show se plánují v blízké budoucnosti?

Nyní jsme v našich zemích otevřeli sedm Mooncities. V současné době také v německy mluvících zemích probíhá „Kampaň hrdinů každodenního života“. Máme také zastoupení na akcích, jako je „Wiener Elektrotage“. Přímý kontakt se zájemci a zákazníky je pro nás důležitý.  

Jaké cíle si Moon Power stanovila pro nadcházející rok?

Otevřeme nové trhy a dále rozšíříme naše produktové portfolio a naše pobočky, abychom byli schopni podporovat ještě více zákazníků při transformaci na elektrickou budoucnost, abychom mohli co nejrychleji dosáhnout našeho hlavního cíle „mobilita s nulovými emisemi“. 

• Automechaniker, HTL Betriebsmanagement, Studium der Unternehmensführung
• Seit 2013 in der Porsche Holding Salzburg in diversen internationalen Funktionen
• 2016-2021 Geschäftsführer Porsche Bulgarien, PIA Bulgarien und Porsche Immobilien Bulgarien
• Seit 2021 GF von Moon Power und Moon Power Deutschland