Moon Power: Спестете 80 процента от разходите за електроенергия

Moon Power: Спестете 80 процента от разходите за електроенергия

АВТОМОБИЛНА ИНДУСТРИЯ:Според вас, автокъщите и сервизите в Австрия вече добре ли са подготвени за нарастващия пазар на електромобилност или има какво да се наваксва?

МАРКУС ТАЦЕР: В първата вълна от мерки автокъщите и сервизите вече бяха оборудвани с решения за зареждане, за да отговорят на изискванията на електромобилността. В следваща вълна от мерки в момента се инсталират фотоволтаични системи, решения за бързо зареждане и на много места системи за съхранение на енергия. Разбира се, тук има много какво да наваксваме – работим усилено върху това. С екологична слънчева енергия ние осигуряваме устойчива мобилност и в същото време допринасяме за намаляване на разходите за електроенергия в нашите компании.

Колко силно е текущото търсене от автокъщи за решения за зареждане или фотоволтаици и съхранение на електричество?

С успеха на електронната мобилност идва търсенето на решения за зареждане. Търсенето на фотоволтаични системи и ефективно управление на енергията също нараства, особено поради нарастващите цени на електроенергията. Ясно се забелязва, че автомобилната индустрия интензивно се занимава с проблема.

Имате ли и продукти за малки независими работилници във вашата гама?

Да, имаме подходящи решения за зареждане за всеки клиент в нашата гама - независимо дали е голяма компания или МСП. Разбира се, ние оборудваме и марки извън Volkswagen Group с нашите решения за зареждане и фотоволтаични системи от Moon Power.

Тези също ли са търсени?

Електромобилността засяга всички марки, включително дилъри и сервизи. В резултат на това имаме запитвания и множество успешно реализирани проекти, особено с корпоративни и флотски клиенти.

В каква компания с големина си струва фотоволтаичната система със собствено съхранение на електроенергия?

Големината на фирмата е централен параметър, но по-важното е дали покривната площ е достатъчно голяма и статично подходяща. По принцип фотоволтаичните системи са полезни за компании с покривна площ от 50 m² или повече. Повечето фотоволтаични системи са с мощност от 50 до 200 kWp. Това съответства на покривна площ от 250 до 1000 m². Темата за съхранението на електроенергия винаги е включена в оценките на проекти.

Какви разходи се очакват при инсталиране на система за автономно енергоснабдяване и колко време се очаква да се амортизират?

Автономно енергоснабдяване – напълно отделено от електрическата мрежа – не е технически възможно, защото няма икономически смисъл. По принцип системите, състоящи се от фотоволтаични системи, решения за зареждане и съхранение, са подходящи за намаляване на разходите за електроенергия с до 80%. Системните разходи (LCOE, разходи за производство на електроенергия) са доста под 10 цента/kWh. Приложено към електрическо превозно средство, това съответства на разходи за зареждане от 1 до 2 евро на 100 километра.

Има ли регионални различия или фокусни точки в търсенето в Австрия?

Търсенето на ефективни енергийни решения е много сходно в Австрия. Необходимостта от наваксване на фотоволтаичните системи е голяма във всяка федерална държава. Разликата между Австрия и Германия е много по-ясна: тук съседната ни държава е далеч пред нас.

Как оценявате бъдещото развитие на електронната мобилност в Австрия?

Делът на електрическите превозни средства в новите регистрации е над 13 процента през първото полугодие. Забелязваме, че търсенето на електронна мобилност остава високо, особено сред търговските клиенти. Инерцията беше само донякъде забавена – аналогично на общия пазар – от напрегнатата ситуация с доставките. Тенденцията към електронна мобилност ще продължи да се ускорява: Убедени сме, че бъдещето на мобилността ще бъде силно повлияно от електричеството, особено по отношение на постигането на целите за климата.

Могат ли новите, евтини превозни средства от Китай например да ускорят разпространението?

Според нас австрийските шофьори са много загрижени за качеството. Лоялността към марката е традиционно висока. Разбира се, цената играе важна роля. Но мрежата около автомобила, като дилъра и сервиза в близост до клиента, също играе централна роля при решението за покупка.

Колко служители наема Moon Power в момента?

Общо ние сме 60 души в дванадесет европейски страни. Централата е в Залцбург в Mooncity. Постоянно търсим нови служители, което в момента е голямо предизвикателство.

Какви маркетингови мерки като шоуруми или роуд шоу са планирани в близко бъдеще?

Вече отворихме седем Лунни града в нашите страни. В момента провеждаме и кампанията „Everyday Heroes“ в немскоговорящите страни. Също така сме представени на събития като „Wiener Elektrotage“. Директният контакт със заинтересованите страни и клиенти е важен за нас.  

Какви цели си е поставила Moon Power за следващата година?

Ние ще отворим нови пазари и допълнително ще разширим нашето продуктово портфолио и нашите местоположения, за да можем да подкрепим още повече клиенти в трансформацията към електрическо бъдеще, така че да можем да постигнем нашата основна цел за „Мобилност с нулеви емисии“ възможно най-бързо. 

• Automechaniker, HTL Betriebsmanagement, Studium der Unternehmensführung
• Seit 2013 in der Porsche Holding Salzburg in diversen internationalen Funktionen
• 2016-2021 Geschäftsführer Porsche Bulgarien, PIA Bulgarien und Porsche Immobilien Bulgarien
• Seit 2021 GF von Moon Power und Moon Power Deutschland