Dzięki zaawansowanej technologii przeciwko diabłu błędów

Dzięki zaawansowanej technologii przeciwko diabłu błędów

AVL Ditest: Szybka diagnostyka DPF
W pojazdach z silnikiem Diesla, które są często eksploatowane w mieście i na krótkich trasach, filtr cząstek stałych często ulega zatkaniu. Za pomocą specjalnego urządzenia diagnostycznego AVL Ditest XDS 1000 Diagnosis można szybko określić, czy DPF jest po prostu zatkany, czy też ma poważniejszą usterkę. Za pomocą podręcznego urządzenia można odczytać różne wartości mierzone, m.in. z czujnika różnicy ciśnień, które dostarczają informacji o stanie filtra cząstek stałych. W razie potrzeby, w zależności od modelu pojazdu, można rozpocząć regenerację DPF lub przeprowadzić regenerację stacjonarną. Jeśli konieczna jest wymiana filtra DPF, zgromadzoną ilość sadzy można zresetować za pomocą AVL Ditest XDS 1000, a wszelkie istniejące wpisy błędów można usunąć.

Bosch: Ewolucja diagnozy
W 1988 roku Bosch rozpoczął sprzedaż urządzenia diagnostycznego KTS 300, zwanego także ze względu na swój kształt „młotem Bosch”. Chociaż wówczas urządzenie mogło odczytywać dane tylko od trzech producentów pojazdów, oprogramowanie diagnostyczne Bosch Esitronic 2.0 obsługuje obecnie łącznie 180 marek pojazdów i ponad 90 000 modeli na całym świecie. Aktualny program KTS firmy Bosch obejmuje moduł OBD KTS 515, na przykład w testerze spalin Bosch do analizy emisji spalin, poprzez poręczne testery KTS 200 i 340, a także moduły radiowe Bluetooth KTS 540 i 570, aż po najpotężniejsze testery diagnostyczne KTS 840, KTS 870 i 890. Bosch oferuje również najnowocześniejszą technologię pomiarową z multimetrami i dwukanałowym oscyloskopem w KTS 570 i 870 oraz czterokanałowy oscyloskop w KTS 890.

Hella Gutmann: Diagnoza na komputerze
Hella Gutmann Solutions rozszerzyła swoje oprogramowanie serwisowe mega macs PC do pełnoprawnego wariantu diagnostycznego z nieograniczonym dostępem do danych. Po szybkiej instalacji i aktywacji oprogramowania mega macs, notebook, tablet lub PC może być używany jako urządzenie diagnostyczne w połączeniu z VCI. Pod względem zakresu i głębokości diagnostyka komputera PC jest porównywalna z diagnostyką mega macs 42 SE. Funkcje obejmują identyfikację pojazdu po numerze VIN, odczytywanie i usuwanie kodów błędów, graficzne wyświetlanie parametrów, testy siłowników, ustawienia podstawowe, kodowanie, resetowanie serwisowe i automatyczne przechowywanie danych pojazdu. W połączeniu z licencją Data Plus pomoce dotyczące komponentów, dane techniczne oraz różne wartości testowe i robocze są dostępne przez Internet.

Słońce: Kompleksowa aktualizacja oprogramowania
Dzięki aktualnej wersji oprogramowania 14.2 specjaliści-diagności Snap-on znacznie poszerzyli zakres funkcji swoich narzędzi. Zatrzaskowe skanery PDL 3000, Ethos, Solus pro i Modis oferują teraz szybko dostępne informacje umożliwiające skuteczną diagnostykę pojazdów wielu marek i modeli. Mówiąc szczegółowo, aktualny pakiet oprogramowania firmy Sun w wersji 14.2 zapewnia obsługę specyficzną dla 30 producentów pojazdów w UE, a także amerykańskie wersje marek Porsche, Chrysler, Dodge, RAM, Jeep, Audi, BMW, Mini i VW. Ponadto w ramach nowej aktualizacji zaktualizowano dane 27 producentów, co oznacza, że ​​osiągnięto obecnie 97% pokrycia rynku. W sumie dostępnych jest obecnie ponad milion rekordów i uwzględniono ponad 500 000 kodów błędów.

Texa: Solidny i wszechstronny
Dostawca wyposażenia warsztatów, Siems & Klein, oferuje najnowsze urządzenie firmy Texa w postaci kompaktowego Axone 4 Mini. Solidne narzędzie waży 560 g i wytrzymuje upadek z wysokości do 1,5 metra. Jego podświetlany 7-calowy wyświetlacz dotykowy oferuje rozdzielczość 800 x 1280 pikseli, a mocny procesor Cortex A8 w połączeniu ze zintegrowanym dyskiem twardym SSD 4 GB zapewnia doskonałą wydajność. Karta SD o pojemności 16 GB umożliwia jednoczesne uruchamianie wielu systemów operacyjnych. Kompleksowe oprogramowanie diagnostyczne Texa IDC4 umożliwia pracę w pojazdach wszystkich producentów. Ponadto TGS3 to najbardziej zaawansowany system automatycznego skanowania elektroniki pojazdu na rynku. Schematy obwodów stworzone przez inżynierów Texa znacznie ułatwiają rozwiązywanie problemów.

Würth: Diagnoza z komfortem
Połączenie dogłębnej diagnostyki, wszechstronności zastosowania i łatwości obsługi było wymogiem przy opracowywaniu nowego, wielomarkowego systemu diagnostycznego iQ 330 firmy Wow! Würth Online World GmbH. Urządzenie oferuje teraz większy ekran, nowo opracowaną stację dokującą i znacznie wydłużony czas pracy baterii aż do sześciu godzin. Solidny iQ 330 jest przeznaczony do użytku zarówno w samochodach osobowych, jak i dostawczych, posiada wyraźny ekran dotykowy o przekątnej 9,7 cala, umożliwiający wygodne użytkowanie mobilne, ale można go również obsługiwać stacjonarnie za pomocą klawiatury i myszy. W połączeniu ze stacją dokującą iQ 330 można łatwo podłączyć do drukarki, zewnętrznej klawiatury i ekranu. W połączeniu z nowym wózkiem diagnostycznym firmy Wow! iQ 330 umożliwia wygodną pracę przy skomplikowanych przypadkach diagnostycznych.