Met hightech tegen de foutenduivel
Sneller, lichter, robuuster en gemakkelijker te hanteren – de nieuwste diagnoseapparatuur en softwareoplossingen maken het oplossen van problemen in de werkplaats kinderspel. Hier is het huidige marktoverzicht van de auto-industrie.

Met hightech tegen de foutenduivel
AVL Ditest: Snelle DPF-diagnose
Bij dieselvoertuigen die veel in de stad en op korte ritten rijden, raakt het roetfilter vaak verstopt. Met het speciale AVL Ditest XDS 1000 Diagnose diagnoseapparaat kan snel worden vastgesteld of het DPF daadwerkelijk verstopt is of een ernstiger defect heeft. Met het handige apparaatje kunnen diverse meetwaarden zoals die van de verschildruksensor, die informatie geven over de staat van het dieselroetfilter, worden uitgelezen. Afhankelijk van het voertuigmodel kan indien nodig een DPF-regeneratie worden gestart of een stationaire regeneratie worden uitgevoerd. Als het roetfilter vervangen moet worden, kan met de AVL Ditest XDS 1000 de opgeslagen hoeveelheid roet gereset worden en kunnen eventuele bestaande foutmeldingen verwijderd worden.
Bosch: De evolutie van de diagnose
In 1988 begon Bosch met de verkoop van het diagnoseapparaat KTS 300, vanwege zijn vorm ook wel de “Bosch-hamer” genoemd. Terwijl het apparaat destijds slechts gegevens van drie voertuigfabrikanten kon lezen, bestrijkt de Bosch Esitronic 2.0-diagnosesoftware nu in totaal 180 voertuigmerken en meer dan 90.000 modellen wereldwijd. Het huidige KTS-programma van Bosch reikt van de OBD-module KTS 515, bijvoorbeeld in de Bosch emissieanalyse-uitlaatgastester, via de handige testers KTS 200 en 340 en de Bluetooth-radiomodules KTS 540 en 570 tot de krachtigste diagnosetesters KTS 840, KTS 870 en 890. Bosch biedt ook de modernste meettechnologie met multimeters en tweekanaals-oscilloscoop in de KTS 570 en 870 en een vierkanaals-oscilloscoop in de KTS 890.
Hella Gutmann: Diagnose op de pc
Hella Gutmann Solutions breidde de pc-servicesoftwareoplossing mega macs uit tot een volwaardige diagnosevariant met onbeperkte gegevenstoegang. Na een snelle installatie en activering van de mega macs-software kan de notebook, tablet-pc of pc in combinatie met de VCI als diagnoseapparaat worden gebruikt. De pc-diagnose is qua omvang en diepgang vergelijkbaar met die van de mega macs 42 SE. Functies omvatten voertuigidentificatie via VIN, lezen en verwijderen van foutcodes, grafische weergave van parameters, actuatortests, basisinstellingen, codering, serviceresets en automatische opslag van voertuiggegevens. In combinatie met de Data Plus-licentie zijn componenthulpmiddelen, technische gegevens en verschillende test- en werkwaarden via internet beschikbaar.
Zon: Uitgebreide software-update
Met de huidige softwareversie 14.2 hebben de diagnosespecialisten van Snap-on het scala aan functies van hun tools aanzienlijk uitgebreid. De opklikbare scantools PDL 3000, Ethos, Solus pro en Modis bieden nu snel beschikbare informatie voor een efficiënte voertuigdiagnose voor talrijke voertuigmerken en -modellen. In detail biedt het huidige 14.2-softwarepakket van Sun fabrikantspecifieke dekking voor 30 autofabrikanten in de EU, evenals de Amerikaanse versies van de merken Porsche, Chrysler, Dodge, RAM, Jeep, Audi, BMW, Mini en VW. Bovendien zijn in de nieuwe update 27 fabrikanten geüpdatet, wat betekent dat nu een marktdekking van 97% is bereikt. In totaal zijn er nu meer dan een miljoen records beschikbaar en worden meer dan 500.000 foutcodes gedekt.
Texa: Robuuste alleskunner
Werkplaatsinrichter Siems & Klein biedt met de compacte Axone 4 Mini het nieuwste apparaat van Texa aan. Het robuuste gereedschap weegt 560 gram en is bestand tegen vallen vanaf een hoogte van maximaal 1,5 meter. Het verlichte 7-inch touchscreen biedt een resolutie van 800 x 1280 pixels en de krachtige Cortex A8-processor in combinatie met de geïntegreerde 4GB SSD-harde schijf zorgt voor uitstekende prestaties. Dankzij de 16 GB SD-kaart kun je meerdere besturingssystemen tegelijkertijd gebruiken. De uitgebreide Texa IDC4 diagnosesoftware maakt werkzaamheden aan voertuigen van alle fabrikanten mogelijk. Bovendien is TGS3 het meest geavanceerde automatische scansysteem voor voertuigelektronica op de markt. De schakelschema's gemaakt door Texa-ingenieurs maken het oplossen van problemen veel eenvoudiger.
Würth: Diagnose met comfort
De combinatie van diagnosediepte, veelzijdigheid in gebruik en gebruiksvriendelijkheid was de vereiste bij de ontwikkeling van het nieuwe multimerkendiagnosesysteem iQ 330 van Wow! Würth Online World GmbH. Het toestel biedt nu een groter scherm, een nieuw ontwikkeld dockingstation en een aanzienlijk langere batterijduur van maximaal zes uur. De robuuste iQ 330 is ontworpen voor gebruik in zowel auto's als bestelwagens, heeft een helder 9,7 inch touchscreen voor handig mobiel gebruik, maar is ook stationair te bedienen met toetsenbord en muis. In combinatie met het dockingstation kan de iQ 330 eenvoudig worden aangesloten op een printer, extern toetsenbord en scherm. Gecombineerd met de nieuwe diagnosewagen van Wow! De iQ 330 maakt comfortabel werken aan complexe diagnostische gevallen mogelijk.