Michelin flytter salget
Den franske dekkprodusenten posisjonerer seg bredere for fremtiden. Men dekkvirksomheten vil forbli intakt.

Michelin flytter salget
Dekkindustrien er også i endring. Michelin har presentert en ny plan, «All Sustainable»-strategien 2030, med administrerende direktør Florent Menegaaux og finansdirektør Yves Chapot. I hovedsak handler det om at Michelin ønsker å bli mer bærekraftig. De spesifikke målene: 35 prosent av lederne skal være kvinner, arbeidssikkerheten skal øke, og ansattes engasjement skal øke. Andelen bærekraftige råvarer i Michelin-produkter forventes å øke til 40 prosent innen 2030 og til og med til 100 prosent innen 2050.
Styret forventer en gjennomsnittlig økning i salget på fem prosent per år mellom 2023 og 2030. 20 til 30 prosent av salget skal komme utenfra dekkvirksomheten.
Michelin ønsker å fortsette å utvide dekkvirksomheten og fortsette å investere og forme innovasjoner. Det sies å være svært gode vekstmuligheter for Michelin-gruppen, spesielt gjennom endringer i mobilitetsatferd som følge av koronakrisen og det fremvoksende markedet for elektriske kjøretøy. I dette segmentet hevder Michelin allerede å være teknologileder innen utvikling og produksjon av dekk.
Michelin-gruppen ønsker å vokse selektivt i veitransportsektoren. Michelin ønsker å opprettholde sin ledende posisjon innen segmentene gruvedrift, anleggsmaskiner, landbruk, fly og andre spesialdekk.
Drevet av sin materialekspertise, har Michelin som mål å ekspandere betydelig innen fem forretningsområder relatert til dekk og utover: Tjenester og løsninger, fleksible kompositter, medisinsk utstyr, 3D-utskrift av metaller og hydrogenmobilitet.
• I området Tjenester og løsninger Konsernet vil fortsette å utvide sin portefølje av flåteløsninger, spesielt gjennom IoT-løsninger og dataene de samler inn.
• Michelin sikter også mot betydelig vekst i det raskt voksende markedet for fleksible komposittmaterialer (transportbånd, belter, belagte stoffer, tetninger, etc.).
• Også i medisinsk utstyr Michelin ser vekstmuligheter for de kommende årene.
• I området til 3D-printing av metaller Gjennom AddUp, joint venture med Fives, har konsernet utviklet kompetanse for å kunne tilby skreddersydde løsninger til blant annet bilprodusenter.
• I området Hydrogenmobilitet Michelin-gruppen sikter mot en global lederposisjon innen hydrogenbrenselcellesystemer med Symbio, dets joint venture med Faurecia.