Michelin flytter salget

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Den franske dekkprodusenten posisjonerer seg bredere for fremtiden. Men dekkvirksomheten vil forbli intakt. 

Der französische Reifenhersteller stellt sich für die Zukunft breiter auf. Das Reifengeschäft bleibt aber erhalten. 
Den franske dekkprodusenten posisjonerer seg bredere for fremtiden. Men dekkvirksomheten vil forbli intakt. 

Michelin flytter salget

Dekkindustrien er også i endring. Michelin har presentert en ny plan, «All Sustainable»-strategien 2030, med administrerende direktør Florent Menegaaux og finansdirektør Yves Chapot. I hovedsak handler det om at Michelin ønsker å bli mer bærekraftig. De spesifikke målene: 35 prosent av lederne skal være kvinner, arbeidssikkerheten skal øke, og ansattes engasjement skal øke. Andelen bærekraftige råvarer i Michelin-produkter forventes å øke til 40 prosent innen 2030 og til og med til 100 prosent innen 2050. 

Styret forventer en gjennomsnittlig økning i salget på fem prosent per år mellom 2023 og 2030. 20 til 30 prosent av salget skal komme utenfra dekkvirksomheten. 

Michelin ønsker å fortsette å utvide dekkvirksomheten og fortsette å investere og forme innovasjoner. Det sies å være svært gode vekstmuligheter for Michelin-gruppen, spesielt gjennom endringer i mobilitetsatferd som følge av koronakrisen og det fremvoksende markedet for elektriske kjøretøy. I dette segmentet hevder Michelin allerede å være teknologileder innen utvikling og produksjon av dekk.

Michelin-gruppen ønsker å vokse selektivt i veitransportsektoren. Michelin ønsker å opprettholde sin ledende posisjon innen segmentene gruvedrift, anleggsmaskiner, landbruk, fly og andre spesialdekk.

Drevet av sin materialekspertise, har Michelin som mål å ekspandere betydelig innen fem forretningsområder relatert til dekk og utover: Tjenester og løsninger, fleksible kompositter, medisinsk utstyr, 3D-utskrift av metaller og hydrogenmobilitet.

• I området Tjenester og løsninger Konsernet vil fortsette å utvide sin portefølje av flåteløsninger, spesielt gjennom IoT-løsninger og dataene de samler inn.

•    Michelin sikter også mot betydelig vekst i det raskt voksende markedet for fleksible komposittmaterialer (transportbånd, belter, belagte stoffer, tetninger, etc.).

•    Også i medisinsk utstyr Michelin ser vekstmuligheter for de kommende årene.

•    I området til 3D-printing av metaller Gjennom AddUp, joint venture med Fives, har konsernet utviklet kompetanse for å kunne tilby skreddersydde løsninger til blant annet bilprodusenter.

• I området Hydrogenmobilitet Michelin-gruppen sikter mot en global lederposisjon innen hydrogenbrenselcellesystemer med Symbio, dets joint venture med Faurecia.