Michelin: chiptuning voor banden

Michelin: chiptuning voor banden

Digitalisering kent geen grenzen.Michelin wil tegen 2023 al zijn autobanden vernieuwen. En metRFID-chips. Deze worden in de banden gevulkaniseerd en kunnen – net als een brandstofmeter – informatie uit de band verschaffenMeld de staat van de banden aan het voertuig. Maar het integreren van RFID-technologie in banden kan nog meer doen. Deze technologie maakt met name een beter bandenbeheer mogelijk gedurende de gehele levensduur, van de fabriek tot het einde van de levensduur van de band, en geeft de toestand van de autoband in een vroeg stadium door aan de onderhoudssystemen die in de auto zijn geïnstalleerd. Het gebruik van RFID opent ook veel nieuwe mogelijkheden in originele apparatuur.

Conditiemonitoring zal steeds belangrijker worden, vooral bij steeds meer geautomatiseerde voertuigen. Michelin levert sinds medio 2019 onderdelen van zijn autobanden met chips. Het voordeel van RFID-technologie is dat het relatief...goedkope manier om banden te identificerengedurende zijn hele levensduur en is zeer robuust vergeleken met veel andere intelligente sensoren.

Voordeel voor dealers en werkplaatsen

Een voordeel van RFID-technologie in de werkplaats is het voorkomen van onjuiste montage bij het verwisselen van banden, omdat elke chip zijn eigen unieke identificatie heeft. Dankzij de bandenidentificatie met behulp van de RFID-chip kan de juiste bandmaat via de voertuigelektronica naar de boordcomputer worden verzonden. Bij een onjuiste montage geeft de boordcomputer een overeenkomstige waarschuwing weer. Dit bespaart de monteur tijd omdat hij bij het uitlezen van de RFID-chip de bandgegevens direct op het scherm van de RFID-lezer ziet en deze niet met de hand en het oog hoeft te controleren. Uiteindelijk kunnen de voorraadniveaus efficiënter worden beheerd door de bandengegevens snel uit te lezen en kan de behoefte aan nieuwe banden eenvoudiger worden aangepast.