Michelin: čipu tūnings riepām

Michelin: čipu tūnings riepām

Digitalizācijai nav robežu.Michelin vēlas līdz 2023. gadam atjaunot visas savas automašīnu riepas. Un arRFID mikroshēmas. Tie ir vulkanizēti riepās un, līdzīgi kā degvielas mērītājs, var sniegt informāciju no riepasZiņojiet transportlīdzeklim par riepu stāvokli. Taču RFID tehnoloģijas integrēšana riepās var dot vēl vairāk. Jo īpaši šī tehnoloģija ļauj uzlabot riepu pārvaldību visā tās ekspluatācijas laikā, sākot no rūpnīcas līdz riepas kalpošanas laika beigām, un jau agrīnā stadijā signalizē par automašīnas riepas stāvokli automašīnā uzstādītajām apkopes sistēmām. RFID izmantošana paver arī daudzas jaunas iespējas oriģinālajā aprīkojumā.

Stāvokļa uzraudzība kļūs arvien svarīgāka, jo īpaši ar arvien vairāk automatizētiem transportlīdzekļiem. Kopš 2019. gada vidus Michelin piegādā daļu savu automašīnu riepu ar mikroshēmām. RFID tehnoloģijas priekšrocība ir tā, ka tā ir salīdzinoši...lēts riepu noteikšanas veidsvisā tā kalpošanas laikā un ir ļoti izturīgs salīdzinājumā ar daudziem citiem viedajiem sensoriem.

Priekšrocība tirgotājiem un darbnīcām

Viena no RFID tehnoloģijas priekšrocībām darbnīcā ir izvairīšanās no nepareizas montāžas, mainot riepas, jo katrai mikroshēmai ir savs unikālais identifikators. Pateicoties riepu identifikācijai, izmantojot RFID mikroshēmu, pareizo riepu izmēru var pārsūtīt uz borta datoru, izmantojot transportlīdzekļa elektroniku. Nepareizas montāžas gadījumā borta dators parāda atbilstošu brīdinājumu. Tas ietaupa montiera laiku, jo, nolasot RFID mikroshēmu, viņš redz riepu datus tieši RFID lasītāja ekrānā un nav jāpārbauda ar roku un aci. Galu galā krājumu līmeni var kontrolēt efektīvāk, ātri nolasot riepu datus un vieglāk pielāgot vajadzību pēc jaunām riepām.