Michelin: chip tuning per pneumatici

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Con i chip RFID, il produttore francese vuole migliorare l'esperienza di guida, garantire la sicurezza e aiutare le officine.

Mit RFID-Chips will der französische Hersteller die Fahrerlebnisse verbessern, für Sicherheit sorgen und Werkstätten helfen.
Con i chip RFID, il produttore francese vuole migliorare l'esperienza di guida, garantire la sicurezza e aiutare le officine.

Michelin: chip tuning per pneumatici

La digitalizzazione non conosce confini.Michelin vuole rinnovare tutti i suoi pneumatici per auto entro il 2023. E conChip RFID. Questi sono vulcanizzati nei pneumatici e, analogamente a un indicatore del carburante, possono fornire informazioni dal pneumaticoSegnalare le condizioni degli pneumatici al veicolo. Ma l’integrazione della tecnologia RFID nei pneumatici può fare ancora di più. In particolare, questa tecnologia consente una migliore gestione del pneumatico lungo tutto il suo ciclo di vita, dalla fabbrica fino a fine vita, e segnala tempestivamente lo stato del pneumatico ai sistemi di manutenzione installati sulla vettura. L'uso dell'RFID apre molte nuove possibilità anche nel primo equipaggiamento.

Il monitoraggio delle condizioni diventerà sempre più importante, soprattutto con i veicoli sempre più automatizzati. Michelin fornisce parti dei suoi pneumatici per auto con chip dalla metà del 2019. Il vantaggio della tecnologia RFID è che è relativamente...modo economico per identificare gli pneumaticiper tutta la sua durata ed è molto robusto rispetto a molti altri sensori intelligenti.

Vantaggio per rivenditori e officine

Un vantaggio della tecnologia RFID in officina è quello di evitare un montaggio errato durante il cambio dei pneumatici, poiché ogni chip ha il proprio identificatore univoco. Grazie all'identificazione del pneumatico tramite chip RFID, la dimensione corretta del pneumatico può essere trasmessa al computer di bordo tramite l'elettronica del veicolo. In caso di montaggio errato, il computer di bordo visualizza un avviso corrispondente. Ciò fa risparmiare tempo all'installatore perché quando legge il chip RFID, vede i dati del pneumatico direttamente sullo schermo del lettore RFID e non deve controllarli con le mani e con gli occhi. In definitiva, i livelli di inventario possono essere controllati in modo più efficiente leggendo rapidamente i dati sui pneumatici e la necessità di nuovi pneumatici può essere regolata più facilmente.