Michelin: rehvide chiptuuning
RFID-kiipidega soovib Prantsuse tootja parandada sõidukogemusi, tagada ohutust ja aidata töökodasid.

Michelin: rehvide chiptuuning
Digitaliseerimine ei tunne piire.Michelin soovib 2023. aastaks uuendada kõiki oma autorehve. Ja koosRFID kiibid. Need on rehvidesse vulkaniseeritud ja sarnaselt kütusenäidikuga võivad anda teavet rehvistTeatage sõidukile rehvide seisukorrast. Kuid RFID-tehnoloogia integreerimine rehvidesse annab veelgi enamat. Eelkõige võimaldab see tehnoloogia parandada rehvihaldust kogu selle kasutusea jooksul alates tehasest kuni rehvi eluea lõpuni ning annab autorehvi seisukorrast juba varakult märku autosse paigaldatud hooldussüsteemidele. RFID kasutamine avab palju uusi võimalusi ka originaalseadmetes.
Seisundi jälgimine muutub üha olulisemaks, eriti üha enam automatiseeritud sõidukite puhul. Michelin on tarninud laastudega autorehve osi alates 2019. aasta keskpaigast. RFID-tehnoloogia eeliseks on see, et see on suhteliselt...odav viis rehvide tuvastamisekskogu oma eluea jooksul ja on paljude teiste intelligentsete anduritega võrreldes väga vastupidav.
Eelis edasimüüjatele ja töökodadele
Üheks RFID-tehnoloogia eeliseks töökojas on vale kokkupaneku vältimine rehvivahetusel, kuna igal kiibil on oma kordumatu tunnus. Tänu RFID-kiibi abil rehvi tuvastamisele saab õige rehvi mõõtme edastada sõiduki elektroonika kaudu pardaarvutisse. Vale kokkupaneku korral kuvab pardaarvuti vastava hoiatuse. See säästab paigaldaja aega, sest RFID-kiipi lugedes näeb ta rehviandmeid otse RFID-lugeja ekraanilt ega pea neid käsitsi ja silmaga kontrollima. Lõppkokkuvõttes saab varude taset tõhusamalt kontrollida rehviandmete kiire lugemise abil ja uute rehvide vajadust saab hõlpsamini reguleerida.