Michelin: chip tuning για ελαστικά
Με τα τσιπ RFID, ο Γάλλος κατασκευαστής θέλει να βελτιώσει τις οδηγικές εμπειρίες, να εξασφαλίσει ασφάλεια και να βοηθήσει τα συνεργεία.

Michelin: chip tuning για ελαστικά
Η ψηφιοποίηση δεν γνωρίζει σύνορα.Η Michelin θέλει να ανανεώσει όλα τα ελαστικά αυτοκινήτων της έως το 2023. Και μεΤσιπ RFID. Αυτά βουλκανίζονται στα ελαστικά και - παρόμοια με ένα μετρητή καυσίμου - μπορούν να παρέχουν πληροφορίες από το ελαστικόΑναφέρετε την κατάσταση των ελαστικών στο όχημα. Αλλά η ενσωμάτωση της τεχνολογίας RFID στα ελαστικά μπορεί να κάνει ακόμη περισσότερα. Συγκεκριμένα, αυτή η τεχνολογία επιτρέπει τη βελτιωμένη διαχείριση των ελαστικών καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του, από το εργοστάσιο έως το τέλος της ζωής του ελαστικού, και σηματοδοτεί την κατάσταση του ελαστικού αυτοκινήτου στα συστήματα συντήρησης που είναι εγκατεστημένα στο αυτοκίνητο σε πρώιμο στάδιο. Η χρήση της RFID ανοίγει επίσης πολλές νέες δυνατότητες στον αρχικό εξοπλισμό.
Η παρακολούθηση της κατάστασης θα γίνεται ολοένα και πιο σημαντική, ειδικά με ολοένα και πιο αυτοματοποιημένα οχήματα. Η Michelin παραδίδει εξαρτήματα των ελαστικών αυτοκινήτων της με μάρκες από τα μέσα του 2019. Το πλεονέκτημα της τεχνολογίας RFID είναι ότι είναι σχετικά...φθηνός τρόπος αναγνώρισης ελαστικώνκαθ' όλη τη διάρκεια ζωής του και είναι πολύ στιβαρό σε σύγκριση με πολλούς άλλους ευφυείς αισθητήρες.
Πλεονέκτημα για αντιπροσώπους και συνεργεία
Ένα πλεονέκτημα της τεχνολογίας RFID στο συνεργείο είναι η αποφυγή λανθασμένης συναρμολόγησης κατά την αλλαγή ελαστικών, καθώς κάθε τσιπ έχει το δικό του μοναδικό αναγνωριστικό. Χάρη στην αναγνώριση του ελαστικού χρησιμοποιώντας το τσιπ RFID, η σωστή διάσταση του ελαστικού μπορεί να μεταδοθεί στον υπολογιστή πλακέτας μέσω των ηλεκτρονικών του οχήματος. Σε περίπτωση λανθασμένης συναρμολόγησης, ο υπολογιστής πλακέτας εμφανίζει μια αντίστοιχη προειδοποίηση. Αυτό εξοικονομεί χρόνο για τον κατάλληλο, επειδή όταν διαβάζει το τσιπ RFID, βλέπει τα δεδομένα του ελαστικού απευθείας στην οθόνη του αναγνώστη RFID και δεν χρειάζεται να τα ελέγξει με το χέρι και το μάτι. Τελικά, τα επίπεδα αποθέματος μπορούν να ελεγχθούν πιο αποτελεσματικά διαβάζοντας γρήγορα τα δεδομένα των ελαστικών και η ανάγκη για νέα ελαστικά μπορεί να προσαρμοστεί πιο εύκολα.