Mazda tävlar för att skydda klimatet

Mazda tävlar för att skydda klimatet

Tillgången är egentligen inte ny, men nu känner sig Mazda också skyldig att avancera vägen mot klimatneutralitet och arbetar i samarbete med Subaru och Toyota samt tvåhjulstillverkarna Kawasaki och Yamaha Motor för att utveckla nya sätt att producera, transportera och använda klimatneutrala bränslen. Ett initiativ är testning av dessa syntetiska bränslen inom motorsport, nämligen i det tre timmar långa Super Taikyu-loppet i Okoyama, Japan, där Mazda deltog i ett konceptfordon baserat på Mazda2 i tävlingen. Under motorhuven på racerbilen: en 1,5-liters Skyactiv-dieselmotor, driven av dieselbränsle gjord till 100 procent av biomassa. 

Genom att testa i olika miljöer och förhållanden siktar Mazda på att bidra till nästa generations biodieselbränsle. Fördelen: Biobränslen kan användas i befintliga motorer och i nuvarande bensinstationsnät utan större justeringar och är gjorda av hållbara råvaror som mikroalgfetter och använd matolja, som inte konkurrerar med livsmedelsproduktionen. Detta innebär att biodiesel kan spela en viktig roll för att minska koldioxidutsläppen i framtiden₂-Utsläppsspel. Samtidigt forskar Mazda också på alla andra vanliga drivvarianter och kommer även att utöka produktportföljen till att omfatta fullhybridmodeller och plug-in-modeller. Samtidigt fortsätter japanerna att arbeta med att optimera förbränningsmotorerna. Förutom e-Skyactiv X, som är avsedd att kombinera styrkorna hos bensin- och dieselmotorer, förlitar sig företaget på CO₂-neutral fuels - och deltar i initiativ som "Your Green Fuel"-projektet, ett initiativ för att främja moderna biobränslen i Japan, och "eFuel Alliance" i Europa.