Mazda preteká v ochrane klímy
Spolu s partnermi z japonského automobilového a dvojkolesového priemyslu sa Mazda snaží podporovať klimaticky neutrálne palivá – konkrétne bionaftu.

Mazda preteká v ochrane klímy
Prístup nie je v skutočnosti nový, ale teraz sa aj Mazda cíti byť povinná napredovať na ceste ku klimatickej neutralite a pracuje v spolupráci so Subaru a Toyotou, ako aj s výrobcami dvojkolesových vozidiel Kawasaki a Yamaha Motor na vývoji nových spôsobov výroby, prepravy a používania klimaticky neutrálnych palív. Jednou z iniciatív je testovanie týchto syntetických palív v motoristickom športe, konkrétne v trojhodinových pretekoch Super Taikyu v japonskej Okoyame, v ktorých Mazda prihlásila do pretekov koncepčné vozidlo založené na Mazde2. Pod kapotou pretekárskeho auta: 1,5-litrový dieselový motor Skyactiv poháňaný naftou vyrobenou stopercentne z biomasy.
Testovaním v rôznych prostrediach a podmienkach chce Mazda prispieť k novej generácii bionafty. Výhoda: Biopalivá môžu byť použité v existujúcich motoroch a v súčasnej sieti čerpacích staníc bez veľkých úprav a sú vyrobené z trvalo udržateľných surovín, ako sú tuky z mikrorias a použitý kuchynský olej, ktoré nekonkurujú výrobe potravín. To znamená, že bionafta by mohla v budúcnosti zohrávať dôležitú úlohu pri znižovaní emisií CO2- Hra s emisiami. Mazda zároveň skúma aj všetky ostatné bežné varianty pohonu a tiež rozšíri produktové portfólio o plne hybridné modely a plug-in modely. Japonci zároveň pokračujú v práci na optimalizácii spaľovacích motorov. Okrem e-Skyactiv X, ktorý má spojiť silné stránky benzínových a naftových motorov, sa spoločnosť spolieha na CO2-neutrálne palivá - a podieľa sa na iniciatívach, ako je projekt „Vaše zelené palivo“, iniciatíva na podporu moderných biopalív v Japonsku a „aliancia eFuel“ v Európe.