Mazda se întrece pentru a proteja clima

Mazda se întrece pentru a proteja clima

Accesul nu este cu adevărat nou, dar acum Mazda se simte, de asemenea, obligată să avanseze calea către neutralitatea climatică și lucrează în cooperare cu Subaru și Toyota, precum și cu producătorii de vehicule cu două roți Kawasaki și Yamaha Motor pentru a dezvolta noi modalități de producere, transport și utilizare a combustibililor neutri din punct de vedere climatic. O inițiativă este testarea acestor combustibili sintetici în sporturile cu motor, și anume în cursa Super Taikyu de trei ore din Okoyama, Japonia, în care Mazda a intrat în cursă un vehicul concept bazat pe Mazda2. Sub capota mașinii de curse: un motor diesel Skyactiv de 1,5 litri, alimentat cu motorină produsă 100% din biomasă. 

Prin testarea în diferite medii și condiții, Mazda își propune să contribuie la următoarea generație de combustibil biodiesel. Avantajul: Biocombustibilii pot fi utilizați în motoarele existente și în rețeaua actuală de benzinării fără ajustări majore și sunt fabricați din materii prime durabile precum grăsimile de microalge și uleiul de gătit uzat, care nu concurează cu producția de alimente. Aceasta înseamnă că combustibilii biodiesel ar putea juca un rol important în reducerea CO în viitor₂- Emisiile joc. În același timp, Mazda cercetează, de asemenea, toate celelalte variante de propulsie comune și, de asemenea, va extinde portofoliul de produse pentru a include modele full hybrid și modele plug-in. În același timp, japonezii continuă să lucreze la optimizarea motoarelor cu ardere. Pe lângă e-Skyactiv X, care este destinat să combine punctele forte ale motoarelor pe benzină și diesel, compania se bazează pe CO₂-combustibili neutri - și participă la inițiative precum proiectul „Your Green Fuel”, o inițiativă de promovare a biocombustibililor moderni în Japonia și „eFuel Alliance” în Europa.