Mazda løper for å beskytte klimaet

Mazda løper for å beskytte klimaet

Tilgangen er egentlig ikke ny, men nå føler Mazda seg også forpliktet til å fremme veien mot klimanøytralitet og jobber i samarbeid med Subaru og Toyota samt tohjulsprodusentene Kawasaki og Yamaha Motor for å utvikle nye måter å produsere, transportere og bruke klimanøytralt drivstoff på. Et initiativ er testing av disse syntetiske drivstoffene i motorsport, nemlig i det tre timer lange Super Taikyu-løpet i Okoyama, Japan, der Mazda deltok i løpet av et konseptkjøretøy basert på Mazda2. Under panseret på racerbilen: en 1,5-liters Skyactiv-dieselmotor, drevet av diesel, laget 100 prosent av biomasse. 

Ved å teste i ulike miljøer og forhold har Mazda som mål å bidra til neste generasjon biodiesel. Fordelen: Biodrivstoff kan brukes i eksisterende motorer og i dagens bensinstasjonsnett uten store justeringer og er laget av bærekraftige råvarer som mikroalgefett og brukt matolje, som ikke konkurrerer med matproduksjon. Dette betyr at biodiesel kan spille en viktig rolle i å redusere CO i fremtiden₂-Utslippsspill. Samtidig forsker Mazda også på alle andre vanlige drivvarianter og vil også utvide produktporteføljen til å inkludere fullhybridmodeller og plug-in-modeller. Samtidig fortsetter japanerne å jobbe med å optimalisere forbrenningsmotorer. I tillegg til e-Skyactiv X, som er ment å kombinere styrken til bensin- og dieselmotorer, er selskapet avhengig av CO₂-nøytrale drivstoff - og deltar i initiativer som «Your Green Fuel»-prosjektet, et initiativ for å fremme moderne biodrivstoff i Japan, og «eFuel Alliance» i Europa.