Mazda racet om het klimaat te beschermen

Mazda racet om het klimaat te beschermen

De toegang is niet echt nieuw, maar nu voelt Mazda zich ook verplicht om de weg naar klimaatneutraliteit te bewandelen en werkt het samen met Subaru en Toyota en de tweewielerfabrikanten Kawasaki en Yamaha Motor aan het ontwikkelen van nieuwe manieren om klimaatneutrale brandstoffen te produceren, transporteren en gebruiken. Eén initiatief is het testen van deze synthetische brandstoffen in de autosport, namelijk tijdens de drie uur durende Super Taikyu Race in Okoyama, Japan, waarin Mazda een conceptvoertuig op basis van de Mazda2 aan de race deelneemt. Onder de motorkap van de racewagen: een 1,5-liter Skyactiv-dieselmotor, aangedreven door dieselbrandstof die voor 100 procent uit biomassa bestaat. 

Door te testen in verschillende omgevingen en omstandigheden wil Mazda bijdragen aan de volgende generatie biodiesel. Het voordeel: Biobrandstoffen kunnen zonder grote aanpassingen worden toegepast in bestaande motoren en in het huidige tankstationnetwerk en zijn gemaakt van duurzame grondstoffen zoals microalgenvetten en gebruikte bakolie, die niet concurreren met de voedselproductie. Dit betekent dat biodieselbrandstoffen in de toekomst een belangrijke rol kunnen spelen bij het terugdringen van CO2₂-Emissies spelen. Tegelijkertijd doet Mazda ook onderzoek naar alle andere gangbare aandrijfvarianten en zal het productportfolio ook uitbreiden met volledig hybride modellen en plug-in modellen. Tegelijkertijd blijven de Japanners werken aan het optimaliseren van verbrandingsmotoren. Naast de e-Skyactiv X, die bedoeld is om de krachten van benzine- en dieselmotoren te combineren, vertrouwt het bedrijf op CO₂-neutrale brandstoffen - en neemt deel aan initiatieven zoals het “Your Green Fuel”-project, een initiatief om moderne biobrandstoffen in Japan te promoten, en de “eFuel Alliance” in Europa.