A Mazda a klíma védelmében versenyez

A Mazda a klíma védelmében versenyez

A hozzáférés nem igazán új keletű, de most a Mazda is kötelességének érzi, hogy előrelépjen a klímasemlegesség felé vezető úton, és a Subaruval és a Toyotával, valamint a kétkerekűeket gyártó Kawasaki-val és Yamaha Motorral együttműködve új módszereket dolgoz ki a klímasemleges üzemanyagok előállítására, szállítására és felhasználására. Az egyik kezdeményezés ezeknek a szintetikus üzemanyagoknak az autósportban való tesztelése, nevezetesen a három órás Super Taikyu Race-en a japán Okoyamában, ahol a Mazda egy Mazda2-re épülő koncepcióautót nevezett be a versenybe. A versenyautó motorházteteje alatt: 1,5 literes Skyactiv dízelmotor, 100 százalékban biomasszából készült dízel üzemanyaggal. 

A különböző környezetekben és körülmények között végzett teszteléssel a Mazda célja, hogy hozzájáruljon a biodízel üzemanyag következő generációjához. Előny: A bioüzemanyagok a meglévő motorokban és a jelenlegi benzinkúthálózatban is használhatók jelentősebb módosítások nélkül, és olyan fenntartható nyersanyagokból készülnek, mint a mikroalga zsírok és használt étolaj, amelyek nem versenyeznek az élelmiszergyártással. Ez azt jelenti, hogy a biodízel üzemanyagok fontos szerepet játszhatnak a CO-csökkentésben a jövőben₂-Emissziós játék. Ezzel egyidejűleg a Mazda az összes többi elterjedt hajtásváltozatot is kutatja, és termékportfólióját kibővíti a full hibrid modellekkel és a plug-in modellekkel. Ugyanakkor a japánok továbbra is dolgoznak a belső égésű motorok optimalizálásán. A benzin- és dízelmotorok erősségeit ötvöző e-Skyactiv X mellett a vállalat a CO-ra is támaszkodik.₂-semleges üzemanyagok - és részt vesz olyan kezdeményezésekben, mint a „Your Green Fuel” projekt, amely a modern bioüzemanyagok népszerűsítését célozza Japánban, illetve az „eFuel Alliance” Európában.