Mazda žuri u zaštiti klime

Mazda žuri u zaštiti klime

Pristup zapravo nije nov, ali sada se Mazda također osjeća dužnom unaprijediti put prema klimatskoj neutralnosti i radi u suradnji sa Subaruom i Toyotom, kao i proizvođačima dvokotača Kawasaki i Yamaha Motor na razvoju novih načina za proizvodnju, transport i korištenje klimatski neutralnih goriva. Jedna od inicijativa je testiranje ovih sintetičkih goriva u motosportu, točnije u trosatnoj utrci Super Taikyu u Okoyami u Japanu, u kojoj je Mazda u utrku uključila konceptno vozilo temeljeno na Mazdi2. Ispod haube trkaćeg automobila: 1,5-litreni dizelski motor Skyactiv, pogonjen dizelskim gorivom napravljenim 100 posto iz biomase. 

Testiranjem u različitim okruženjima i uvjetima, Mazda želi doprinijeti sljedećoj generaciji biodizelskog goriva. Prednost: Biogoriva se mogu koristiti u postojećim motorima iu trenutnoj mreži benzinskih postaja bez većih prilagodbi i izrađena su od održivih sirovina kao što su masti mikroalgi i rabljeno jestivo ulje, koje ne konkuriraju proizvodnji hrane. To znači da bi biodizelska goriva mogla igrati važnu ulogu u smanjenju CO u budućnosti₂-Igra emisija. U isto vrijeme, Mazda također istražuje sve ostale uobičajene varijante pogona i također će proširiti portfelj proizvoda na potpuno hibridne modele i plug-in modele. Istodobno, Japanci nastavljaju raditi na optimizaciji motora s unutarnjim izgaranjem. Uz e-Skyactiv X, koji je namijenjen kombiniranju snage benzinskih i dizelskih motora, tvrtka se oslanja na CO₂-neutralna goriva - i sudjeluje u inicijativama kao što je projekt “Your Green Fuel”, inicijativa za promicanje modernih biogoriva u Japanu i “eFuel Alliance” u Europi.