Mazda závodí v ochraně klimatu

Mazda závodí v ochraně klimatu

Přístup není ve skutečnosti nový, ale nyní se Mazda také cítí povinna pokročit na cestě ke klimatické neutralitě a pracuje ve spolupráci se Subaru a Toyotou a také s výrobci dvoukolek Kawasaki a Yamaha Motor na vývoji nových způsobů výroby, přepravy a používání klimaticky neutrálních paliv. Jednou z iniciativ je testování těchto syntetických paliv v motoristickém sportu, konkrétně v tříhodinovém závodě Super Taikyu v japonské Okojamě, ve kterém Mazda přihlásila do závodu koncepční vozidlo založené na Mazdě2. Pod kapotou závodního vozu: 1,5litrový dieselový motor Skyactiv poháněný motorovou naftou vyrobenou stoprocentně z biomasy. 

Testováním v různých prostředích a podmínkách se Mazda snaží přispět k další generaci bionafty. Výhoda: Biopaliva lze bez velkých úprav použít ve stávajících motorech i v současné síti čerpacích stanic a jsou vyrobena z udržitelných surovin, jako jsou tuky z mikrořas a použitý kuchyňský olej, které nekonkurují výrobě potravin. To znamená, že bionafta by mohla v budoucnu hrát důležitou roli při snižování CO₂- Hra s emisemi. Mazda zároveň zkoumá i všechny ostatní běžné varianty pohonu a také rozšíří produktové portfolio o plně hybridní modely a plug-in modely. Japonci zároveň pokračují v práci na optimalizaci spalovacích motorů. Kromě e-Skyactiv X, který má spojit přednosti benzinových a naftových motorů, společnost spoléhá na CO₂-neutral fuels - a podílí se na iniciativách, jako je projekt „Your Green Fuel“, iniciativa na podporu moderních biopaliv v Japonsku, a „eFuel Alliance“ v Evropě.