为 Stromer 定制的发动机支架
据专家称,到 2030 年,全球道路上将有 1.5 亿辆电动汽车。这还需要开发新的发动机支架,因为电动汽车的振动与内燃机不同。

为 Stromer 定制的发动机支架
全球电动汽车的增长也对供应行业产生了深远的影响:未来的电动汽车给各个领域带来了新的要求。一个例子:发动机安装。
当然:电动发动机和内燃机之间存在明显的差异。这会影响靠近驱动器和发动机的部件。 “例如,电动汽车对发动机支架的要求就完全不同,”大陆集团轴承元件研发主管 Scott Bykowski 强调道。尽管背景噪音总体更安静,但电动机仍然会产生高频范围的激励。与内燃机相比,电动机具有更高的扭矩和更低的温度条件。由此产生的现象可以被感觉到和听到,但并不总是让人们感到愉快。此外,内燃机的经典发动机噪音(例如掩盖滚动噪音和风噪音的噪音)也消失了。 “这些因素不仅会影响橡胶成分混合物的开发,还会影响整个发动机支架,”Bykowski 说道。
这就是大陆集团开发用于电动汽车的特殊弹性体混合物的原因。它们可以吸收高频范围内的振动,而且重量轻。较轻的重量减少了电动汽车的能耗并增加了续航里程。大陆集团还对其他轴承元件进行了改造,例如公共汽车的电池轴承或卡车驾驶室的空气压缩机轴承,以满足电动汽车的要求。