Suche
Mein Konto
Εξατομικευμένες βάσεις κινητήρα για Stromer
Σύμφωνα με τους ειδικούς, θα υπάρχουν ήδη 150 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα στους δρόμους σε όλο τον κόσμο μέχρι το 2030. Αυτό απαιτεί επίσης την ανάπτυξη νέων στηριγμάτων κινητήρα, καθώς τα ηλεκτρικά οχήματα δονούνται διαφορετικά από τους κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Εξατομικευμένες βάσεις κινητήρα για Stromer
Η παγκόσμια αύξηση της ηλεκτροκίνησης έχει επίσης εκτεταμένες επιπτώσεις στη βιομηχανία εφοδιασμού: Η ηλεκτροκίνηση του αύριο φέρνει μαζί της νέες απαιτήσεις σε διάφορους τομείς. Ένα παράδειγμα: τοποθέτηση κινητήρα.
Σίγουρα: Υπάρχουν σαφείς διαφορές μεταξύ των ηλεκτρικών και των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Αυτό επηρεάζει τα εξαρτήματα που βρίσκονται κοντά στη μονάδα και τον κινητήρα. «Οι απαιτήσεις για βάσεις κινητήρα, για παράδειγμα, είναι τελείως διαφορετικές στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα», τονίζει ο Scott Bykowski, επικεφαλής έρευνας και ανάπτυξης στοιχείων ρουλεμάν στην Continental. Παρά τον γενικά πιο αθόρυβο θόρυβο περιβάλλοντος, οι ηλεκτροκινητήρες εξακολουθούν να παράγουν διεγέρσεις στο εύρος των υψηλών συχνοτήτων. Οι υψηλότερες ροπές και οι συνθήκες χαμηλότερης θερμοκρασίας χαρακτηρίζουν τον ηλεκτροκινητήρα σε σύγκριση με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Τα φαινόμενα που προκύπτουν μπορούν να γίνουν αισθητά και να ακουστούν και δεν είναι πάντα ευχάριστα για τους ανθρώπους. Επιπλέον, λείπουν οι κλασσικοί θόρυβοι κινητήρα του κινητήρα εσωτερικής καύσης, που καλύπτουν για παράδειγμα τους θορύβους κύλισης και ανέμου. «Αυτοί οι παράγοντες έχουν αντίκτυπο στην ανάπτυξη μιγμάτων εξαρτημάτων από καουτσούκ, αλλά και στις βάσεις κινητήρα γενικά», λέει ο Bykowski.
Γι' αυτό η Continental έχει αναπτύξει ειδικά μείγματα ελαστομερών για ηλεκτρικά οχήματα. Απορροφούν τους κραδασμούς στο εύρος των υψηλών συχνοτήτων και είναι επίσης ελαφριά. Το χαμηλότερο βάρος μειώνει την κατανάλωση ενέργειας στο ηλεκτρικό όχημα και αυξάνει την αυτονομία. Η Continental προσαρμόζει επίσης άλλα στοιχεία ρουλεμάν, όπως ρουλεμάν μπαταρίας για λεωφορεία ή ρουλεμάν αεροσυμπιεστών στην καμπίνα του οδηγού φορτηγών, στις απαιτήσεις της ηλεκτροκίνησης.