Mårforsvar for elbiler
Mårangrep er ikke bare ubehagelige for førere av forbrenningsmotorer; Spesielt elbilførere kan fort møte ekstremt høye reparasjonskostnader. Slik unngår du det.

Mårforsvar for elbiler
Marder skiller ikke mellom forbrenningsbiler og elbiler. Han ser en kabel og vil knaske på den. Hjulbuene og fjæringen gir de perfekte inngangsmulighetene. I disse rommene er både sensitive datakabler og høyspentkabler fritt tilgjengelige og direkte tilgjengelige. Napper måren i høyspentkablene, blir det dyrt. Som regel må hele ledningsnettet skiftes på grunn av sikkerhetsrelevante kriterier. I tillegg kan slike reparasjoner kun utføres av spesialutdannet spesialistpersonell, noe som øker kostnadene enormt og ofte resulterer i flere tusen euro på regningen.
Den generøse mengden plass i motorrommene til elektriske kjøretøy gjør det enkelt å installere et profesjonelt mårforsvarssystem. Som det av 8 Pluss-Minus SKT, fordi høyspentkablene inkludert kontaktplatene enkelt kan legges og piezohøyttaleren kan plasseres ideelt for å forsvare seg mot ultralyd. Den sensorstyrte høyspenningsenheten fungerer helt uavhengig av kjøretøyets elektriske system i opptil 18 måneder og er derfor unik på markedet. Systemet, som drives av to 3-volts knappceller, eliminerer behovet for å koble til nettverket ombord. En elektrisk impuls, som genereres ved hjelp av høyspenning i henhold til det elektriske gjerdeprinsippet, holder effektivt dyret unna - uten å forårsake merkbar skade.