مارتن الدفاع عن السيارات الكهربائية

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

إن هجمات مارتن ليست فقط مزعجة لسائقي محركات الاحتراق؛ يمكن لسائقي السيارات الكهربائية على وجه الخصوص أن يواجهوا بسرعة تكاليف إصلاح مرتفعة للغاية. هذه هي الطريقة التي تتجنب بها ذلك. 

Marderattacken sind nicht nur für Verbrennerfahrer unangenehm, speziell E-Auto-Fahrer können schnell extrem hohe Reparaturkosten ereilen. So vermeidet man das. 
إن هجمات مارتن ليست فقط مزعجة لسائقي محركات الاحتراق؛ يمكن لسائقي السيارات الكهربائية على وجه الخصوص أن يواجهوا بسرعة تكاليف إصلاح مرتفعة للغاية. هذه هي الطريقة التي تتجنب بها ذلك. 

مارتن الدفاع عن السيارات الكهربائية

لا يميز Marder بين سيارات الاحتراق والسيارات الكهربائية. يرى كابلًا ويريد أن يقضمه.  توفر أقواس العجلات ونظام التعليق خيارات دخول مثالية. في هذه الغرف، يمكن الوصول بحرية إلى كل من كابلات البيانات الحساسة وكابلات الجهد العالي ويمكن الوصول إليها مباشرة. إذا كان الدلق يقضم كابلات الجهد العالي، فسيكون ذلك مكلفًا. كقاعدة عامة، يجب استبدال مجموعة الأسلاك بالكامل وفقًا للمعايير المتعلقة بالسلامة. بالإضافة إلى ذلك، لا يجوز تنفيذ هذه الإصلاحات إلا من قبل موظفين متخصصين مدربين تدريبًا خاصًا، مما يزيد التكاليف بشكل كبير وغالبًا ما يؤدي إلى دفع عدة آلاف من اليورو على الفاتورة.

إن المساحة الكبيرة في حجرات محركات السيارات الكهربائية تجعل من السهل تركيب نظام دفاعي محترف. مثل ذلك من 8 زائد-ناقص SKT ، لأنه يمكن وضع الكابلات ذات الجهد العالي بما في ذلك لوحات الاتصال بسهولة ويمكن وضع مكبر الصوت الضغطي في وضع مثالي للدفاع ضد الموجات فوق الصوتية. يعمل جهاز الجهد العالي الذي يتم التحكم فيه بواسطة المستشعر بشكل مستقل تمامًا عن النظام الكهربائي للمركبة لمدة تصل إلى 18 شهرًا، وبالتالي فهو فريد من نوعه في السوق. النظام، الذي يتم تشغيله بواسطة خليتين زريتين بقوة 3 فولت، يلغي الحاجة إلى الاتصال بالشبكة الموجودة على متن الطائرة. تعمل النبضة الكهربائية، التي يتم توليدها باستخدام الجهد العالي وفقًا لمبدأ السياج الكهربائي، على إبعاد الحيوان بشكل فعال - دون التسبب في أي ضرر ملحوظ.