Mahle se usmerja k e-mobilnosti

Mahle se usmerja k e-mobilnosti

Tehnološka skupina s sedežem v Stuttgartu je že prejela številna serijska naročila za svoj novi kompresor klimatske naprave v sektorju osebnih in gospodarskih vozil. Skupni obseg naročil je okoli 1,4 milijarde evrov. Z najvišjo močjo 18 kW ponuja Mahle trenutno najmočnejši električni kompresor na trgu. Agregati so srce upravljanja toplote v električnih vozilih. Kot ključne komponente zagotavljajo nadzor temperature električnega pogona in so zato ključne za življenjsko dobo, hitrost polnjenja in doseg baterije. Poleg tega zagotavljajo prijetno notranje udobje. "Mahle bo še naprej širil svojo vlogo ponudnika celovitih sistemov za klimatizacijo električnih vozil," je povedal Arnd Franz, predsednik uprave in izvršni direktor skupine Mahle.

S svojim električnim kompresorjem klimatske naprave je Mahle pionir na področju napetosti nad 400 voltov in velikih prostornin kompresorjev. Te lastnosti med drugim omogočajo ultra hitro polnjenje, ki je tako pomembno za sodobna električna vozila. Mahle trenutno ponuja svoj visokonapetostni kompresor z napetostnimi nivoji do 900 voltov in prostornino do 57 cc. Zahvaljujoč kompaktni zasnovi se lahko uporablja v vseh razredih vozil, od avtomobilov do težkih gospodarskih vozil. Izjemno majhna zahteva po vgradnem prostoru je omogočena s patentiranim hladilnim sredstvom za hlajenje motorja kompresorja in elektronike. Eden največjih izzivov pri baterijskih električnih vozilih je notranja akustika. Potnikom v vozilu so že najmanjši tresljaji in najmanjši hrup moteči. Visokonapetostni kompresor Mahle, optimiziran za hrup, povzroči le najmanjše tresljaje in navduši z gladkim delovanjem.

Mahle poleg e-kompresorjev za e-mobilnost razvija in proizvaja tudi električne pogone, pomožne enote, elektroniko in programsko opremo ter celotno toplotno upravljanje. E-mobilnost in toplotno upravljanje sta med strateškimi področji tehnološke skupine. V obdobju od 2022 do 2026 bo na trg prišlo več kot 20 platform za elektrificirana vozila vodilnih proizvajalcev avtomobilov in gospodarskih vozil, ki temeljijo na tehnologijah in izdelkih Mahle. Dobavitelj je torej v celoti na poti preobrazbe in že več kot 60 odstotkov svoje prodaje ustvari neodvisno od avtomobilskega motorja z notranjim izgorevanjem. Do leta 2030 naj bi se ta delež povzpel na 75 odstotkov.