Lucky Car stale się rozwija

Lucky Car stale się rozwija

Niezależnie od światowego kryzysu energetycznego i rekordowej inflacji w kraju, Lucky Car był w stanie w 2022 roku przebić barierę 40 warsztatów w całej Austrii i cieszyć się rekordową sprzedażą wewnętrzną firmy, gdy po raz pierwszy przekroczona została granica 32 milionów euro. Niedawno otwarte nowe lokalizacje znajdują się w Dolnej Austrii – w Stockerau przy Rudolf-Hirsch-Straße 3 oraz w Vösendorf przy Schönbrunner Allee 18. W Szwajcarii, niecały rok po otwarciu pierwszego warsztatu, Lucky Car kontynuowała ekspansję, otwierając drugą lokalizację w Urdorf pod Zurychem. Mitar Kos, dyrektor zarządzający Lucky Car, jest zadowolony z szybkiego wzrostu: „Biorąc pod uwagę obecną światową sytuację gospodarczą, nie jest to wcale oczywiste”.

Trzy nowo otwarte lokalizacje to nowe przejęcia warsztatów samochodowych – model biznesowy, z którego Lucky Car coraz częściej korzysta. Kos podkreśla przyczyny tego stanu rzeczy: „Ma to kilka zalet: istniejąca baza klientów nie musi szukać nowego warsztatu, pracownicy zachowują pracę, a my możemy polegać na ich doświadczeniu i kwalifikacjach”. W nowych warsztatach jako partnerzy franczyzowi pojawiają się znane twarze. W Stockerau odpowiedzialni są Alexander Wanghofer i Martin Schwarz; z powodzeniem występują już jako duet w Hagenbrunn. Nową lokalizacją w Vösendorf kieruje Zeljko Kos, który założył już odnoszącą sukcesy firmę Lucky Car w 3. dzielnicy Wiednia, która jednak musiała ustąpić miejsca projektowi mieszkaniowemu. W Szwajcarii, podobnie jak w pierwszej lokalizacji, Sascha Peschke działa jako partner franczyzowy.

Oprócz rozbudowanej sieci oddziałów własnych i franczyzowych, Mitar Kos kładzie także nacisk na efektywny sposób pracy: „Opieramy się na zasadzie Lean Management, dlatego skupiamy się na obszarach orientacji na klienta i unikania marnotrawstwa.” W Szwajcarii przydatne okazują się doświadczenia Austrii. Kos: „Szwajcaria ma porównywalny rynek z Austrią. Na drogach obu krajów porusza się około pięciu milionów samochodów, a system ubezpieczeń również wykazuje pewne podobieństwa”. W dłuższej perspektywie prawie 30 warsztatów w Szwajcarii będzie miało zestaw Lucky Car, a w Austrii chcą zbudować od sześciu do dziesięciu kolejnych lokalizacji tylko w nadchodzącym roku. „W obecnych czasach musimy także planować nieco ostrożniej. Potrzebujemy także silniejszych partnerów franczyzowych, aby móc kontynuować ten rozwój” – podsumowuje Kos.