Lucky Car continue de croître

Lucky Car continue de croître

Malgré la crise énergétique mondiale et l'inflation record au niveau national, Lucky Car a réussi à dépasser en 2022 la barre des 40 ateliers dans toute l'Autriche et a pu réaliser un chiffre d'affaires interne record lorsque la barre des 32 millions d'euros a été dépassée pour la première fois. Les nouveaux sites récemment ouverts se trouvent en Basse-Autriche - à Stockerau, Rudolf-Hirsch-Straße 3 et à Vösendorf, Schönbrunner Allee 18. En Suisse, un peu moins d'un an après l'ouverture du premier atelier, Lucky Car a poursuivi son expansion avec un deuxième site à Urdorf, juste à l'extérieur de Zurich. Mitar Kos, directeur général de Lucky Car, se réjouit de cette croissance rapide : « Compte tenu de la situation économique mondiale actuelle, cela est tout sauf évident. »

Les trois sites nouvellement ouverts sont de nouvelles reprises d'ateliers de réparation automobile - un modèle commercial que Lucky Car utilise de plus en plus. Kos en souligne les raisons : « Cela présente plusieurs avantages : la clientèle existante n'a pas besoin de chercher un nouvel atelier, les collaborateurs conservent leur emploi et nous pouvons compter sur leur expérience et leurs qualifications. » Des visages connus apparaissent comme partenaires franchisés dans les nouveaux ateliers. A Stockerau, Alexander Wanghofer et Martin Schwarz sont responsables ; ils se produisent déjà avec succès en duo à Hagenbrunn. Le nouveau site de Vösendorf est dirigé par Zeljko Kos, qui a déjà créé avec succès une entreprise Lucky Car dans le 3e arrondissement de Vienne, qui a toutefois dû céder la place à un projet résidentiel. En Suisse, comme sur le premier site, Sascha Peschke agit en tant que partenaire franchisé.

En plus d'un réseau sophistiqué de succursales propres et franchisées, Mitar Kos met également l'accent sur une méthode de travail efficace : « Nous nous appuyons sur le principe du lean management, c'est pourquoi nous nous concentrons sur les domaines de l'orientation client et de la prévention du gaspillage. » En Suisse, les expériences autrichiennes se révèlent utiles. Kos: «La Suisse possède un marché comparable à celui de l'Autriche. Il y a environ cinq millions de voitures en circulation dans les deux pays et le système d'assurance présente également certaines similitudes.» À long terme, près de 30 ateliers en Suisse disposeront de l'entreprise Lucky Car et en Autriche, ils souhaitent construire six à dix sites supplémentaires rien qu'au cours de l'année à venir. "Dans la période actuelle, nous devons également planifier avec un peu plus de prudence. Nous avons également besoin de partenaires franchisés plus solides pour pouvoir poursuivre cette croissance", conclut Kos.