Liqui Moly a umenie miešania

Liqui Moly a umenie miešania

Aditíva sú momentálne horúcou témou. Nachádzajú sa v prémiových palivách a vysokokvalitných motorových olejoch. V prípade mazív sa tento podiel pohybuje medzi 16 a takmer 25 percentami. Spoločnosť Liqui Moly so sídlom v Ulme sa pred desiatkami rokov zamerala na marketing aditív. Zamestnanci Liqui Moly uprednostňujú pre prísady slovo „chemické nástroje“. Ilustruje, ako spoločnosť vyrábajúca mazivá používa svoje produkty: ako riešenie problémov. Na tlačovom workshope v Ulme nám vedúci výskumu a vývoja David Kaiser podrobnejšie vysvetlil svet aditív.

TRI CIEĽOVÉ SKUPINY

Liqui Moly v podstate sleduje stratégiu predaja B2B aj B2C. „Pro Line“ je názov receptúr, ktoré sú primárne určené pre odborné dielne. Prídavné produkty sú koncentrovanejšie a ich aplikácia/dávkovanie preto musí byť presnejšie. Myšlienka za tým: S ponukou Pro Line, ako sú čističe palivového systému, preplachovanie motora a prevodovky, by dielne mali generovať viac predajov, ako aj ušetriť svojim koncovým zákazníkom drahé opravy a získavať body vďaka odborným znalostiam. Produkty pre koncových spotrebiteľov, ktoré môžete získať od známych predajcov príslušenstva, sa ľahšie používajú, no ich účinnosť je tiež nižšia. Treťou cieľovou skupinou sú prevádzkovatelia vozových parkov a prepravné spoločnosti, keďže niektoré aditíva môžu zvýšiť životnosť motora a znížiť spotrebu paliva. Vo vozových parkoch nákladných vozidiel a autobusov, kde sú náklady na palivo enormným nákladovým faktorom, môže aj najmenšia úspora spotreby paliva dosiahnuť niekoľko tisíc eur ročne.

EFEKT

Na ilustráciu účinku aditív ukazuje David Kaiser jednoduchý experiment: dve oceľové tyče sa ponoria do čistého, neupraveného benzínu a zahrejú sa. Starostlivosť o benzínový systém sa pridáva do nádoby na ochranu komponentov palivového systému pred koróziou. Po dobrej hodine môžete vidieť, že palivo bez prísad zanechalo zreteľné stopy hrdze, zatiaľ čo druhá tyč vyzerá ako nová. Ďalší experiment sa týka tuhého maziva v olejovej prísade Cera Tec. Keramická ochrana motora má vytvoriť hladký chod vo vnútri motora a tým znížiť spotrebu paliva a zvýšiť životnosť. Keramický prášok priľne na kovové povrchy takmer magneticky. Lyžica sa ponorí do pohára s tekutinou a Cera Tec a iste, iba kovová lyžička je obklopená oranžovým zlepšovákom. Ak vezmete tenkú vrstvu prášku medzi prsty, okamžite pocítite výrazné zníženie trenia. Prísada na čistenie vstrekovačov zaisťuje, že karbónové usadeniny okolo vstrekovačov sa časom odstránia a vstrekovacia hmla sa môže opäť nerušene distribuovať v spaľovacom priestore. V motorových olejoch sú aditívne zložky také malé, že nie sú rozpoznané a viazané ako častice nečistôt. Prísady do paliva sa používajú predovšetkým na čistenie vstrekovacieho systému starších vozidiel a možno ich použiť aj profylakticky, aby sa predišlo nákladným opravám vstrekovačov. Chladiace prísady môžu dokonca utesniť malé netesnosti.

PRODUKTOVÝ SYSTÉM

Liqui Moly tiež ukazuje Gear Tronic II, vylepšenú verziu svojej čerpacej stanice oleja pre automatickú prevodovku na výmenu a preplachovanie v jednej operácii. Gear Tronic II boli vytvorené v spolupráci s Mahle a sú vyrábané výhradne pre Liqui Moly. Výhoda: Všetok použitý olej vrátane nečistôt a prítlaku sa zlikviduje a prevodovky potom bežia čistejšie. Úplne nový je Jetclean Tronic II, zariadenie na čistenie palivového systému a sacieho traktu. Zariadenie je vhodné pre benzínové a naftové modely; stačí vymeniť palivový filter a čistiacu prísadu pre príslušný typ pohonu.