Liqui Moly i umjetnost miješanja

Liqui Moly i umjetnost miješanja

Aditivi su trenutno vruća tema. Nalaze se u vrhunskim gorivima i visokokvalitetnim motornim uljima. Kod maziva udio je između 16 i gotovo 25 posto. Tvrtka Liqui Moly iz Ulma usredotočila se na marketing aditiva prije nekoliko desetljeća. Zaposlenici Liqui Moly radije koriste riječ "kemijski alati" za aditive. Ilustrira kako tvrtka za maziva koristi svoje proizvode: kao sredstvo za rješavanje problema. Na press radionici u Ulmu, voditelj istraživanja i razvoja David Kaiser nam je detaljnije objasnio svijet aditiva.

TRI CILJNE SKUPINE

U osnovi, Liqui Moly slijedi i B2B i B2C prodajnu strategiju. “Pro Line” naziv je receptura prvenstveno namijenjenih stručnim radionicama. Proizvodi aditiva su koncentriraniji i stoga njihova primjena/doziranje mora biti preciznije. Ideja koja stoji iza toga: S ponudom Pro Line, kao što su sredstva za čišćenje sustava goriva, ispiranje motora i mjenjača, radionice bi trebale ostvariti veću prodaju, kao i uštedjeti svoje krajnje kupce skupih popravaka i skupljati bodove uz stručno znanje. Proizvodi za krajnju potrošnju koje možete nabaviti kod poznatih prodavača dodatne opreme lakši su za korištenje, ali je i njihova učinkovitost manja. Treća ciljna skupina su operateri voznih parkova i prijevozničke tvrtke, jer određeni aditivi mogu povećati izdržljivost motora i smanjiti potrošnju goriva. U voznim parkovima kamiona i autobusa, gdje su troškovi goriva ogroman čimbenik troškova, čak i najmanje uštede u potrošnji goriva mogu dodati do nekoliko tisuća eura godišnje.

UČINAK

Kako bi ilustrirao učinak aditiva, David Kaiser pokazuje jednostavan eksperiment: dvije čelične šipke umoče se u čisti benzin bez dodatka i zagriju. Sredstvo za njegu benzinskog sustava dodaje se spremniku za zaštitu komponenti sustava goriva od korozije. Nakon dobrih sat vremena vidi se da je gorivo bez aditiva ostavilo jasne tragove hrđe, dok druga šipka izgleda kao nova. Drugi eksperiment odnosi se na kruto mazivo u aditivu za ulje Cera Tec. Keramička zaštita motora ima za cilj stvoriti efekt glatkog rada unutar motora i time smanjiti potrošnju goriva i produžiti vijek trajanja. Keramički prah gotovo magnetski prianja na metalne površine. Žlica se umoči u čašu s tekućinom i Cera Tecom i naravno, samo je metalna žlica okružena narančastim sredstvom za poboljšanje kliznosti. Uzmete li tanak sloj pudera među prste, odmah ćete osjetiti značajno smanjenje trenja. Aditiv za čišćenje injektora osigurava da se naslage ugljika oko injektora s vremenom uklone i da se magla ubrizgavanja ponovno može nesmetano distribuirati u komori za izgaranje. U motornim uljima komponente aditiva su tako male da se ne prepoznaju i ne vežu kao čestice prljavštine. Aditivi za gorivo prvenstveno se koriste za čišćenje sustava ubrizgavanja kod starijih vozila i mogu se koristiti profilaktički kako bi se spriječili skupi popravci injektora. Aditivi za hlađenje mogu čak zatvoriti mala curenja.

SUSTAV PROIZVODA

Liqui Moly također prikazuje Gear Tronic II, poboljšanu verziju svoje servisne stanice za ulje automatskog mjenjača za izmjenu i ispiranje u jednoj operaciji. Gear Tronic II nastao je u suradnji s Mahleom i proizvodi se isključivo za Liqui Moly. Prednost: Svo iskorišteno ulje, uključujući nečistoće i potisnu silu, odlaže se i mjenjači tada rade čišće. Potpuno je nov Jetclean Tronic II, uređaj za čišćenje sustava goriva i usisnog trakta. Uređaj je prikladan za benzinske i dizel modele; samo trebate promijeniti filter goriva i aditiv za čišćenje za odgovarajuću vrstu pogona.