Liqui Moly и изкуството на смесването

Liqui Moly и изкуството на смесването

Добавките са гореща тема в момента. Те се намират в премиум горивата и висококачествените моторни масла. При лубрикантите делът е между 16 и почти 25 процента. Базираната в Улм компания Liqui Moly се фокусира върху маркетинга на добавки преди десетилетия. Служителите на Liqui Moly предпочитат да използват думата „химически инструменти“ за добавки. Той илюстрира как компанията за смазочни материали използва своите продукти: като средство за решаване на проблеми. На семинар за пресата в Улм, ръководителят на отдела за изследване и развитие Дейвид Кайзер ни обясни света на добавките по-подробно.

ТРИ ЦЕЛЕВИ ГРУПИ

По принцип Liqui Moly следва както B2B, така и B2C стратегия за продажби. “Pro Line” е името на рецептите, които са предназначени предимно за специализирани работилници. Добавките са по-концентрирани и следователно тяхното приложение/дозиране трябва да бъде по-прецизно. Идеята зад него: С предлагането на Pro Line, като препарати за почистване на горивната система, промивки на двигатели и трансмисии, сервизите трябва да генерират повече продажби, както и да спестят на крайните си клиенти скъпи ремонти и да печелят точки със специализирани познания. Крайните потребителски продукти, които можете да закупите от известни търговци на аксесоари, са по-лесни за използване, но тяхната ефективност също е по-ниска. Третата целева група са операторите на автопаркове и транспортните компании, тъй като някои добавки могат да увеличат издръжливостта на двигателя и да намалят разхода на гориво. В парковете на камиони и автобуси, където разходите за гориво са огромен разходен фактор, дори и най-малките спестявания в разхода на гориво могат да добавят до няколко хиляди евро на година.

ЕФЕКТЪТ

За да илюстрира ефекта на добавките, Дейвид Кайзер показва прост експеримент: два стоманени пръта се потапят в чист бензин без добавки и се нагряват. Грижата за бензиновата система се добавя към контейнер за защита на компонентите на горивната система от корозия. След добър час можете да видите, че горивото без добавки е оставило ясни следи от ръжда, докато другият прът изглежда като нов. Друг експеримент се отнася до твърдата смазка в маслената добавка Cera Tec. Керамичната защита на двигателя има за цел да създаде ефект на плавен ход вътре в двигателя и по този начин да намали разхода на гориво и да увеличи експлоатационния живот. Керамичният прах прилепва почти магнитно към метални повърхности. Лъжица се потапя в чаша с течност и Cera Tec и разбира се, само металната лъжица е заобиколена от оранжевия подобрител на приплъзването. Ако вземете тънък слой от пудрата между пръстите си, веднага ще усетите значителното намаляване на триенето. Добавката за почистване на инжекторите гарантира, че въглеродните отлагания около инжекторите се отстраняват с времето и че инжекционната мъгла може отново да се разпредели необезпокоявано в горивната камера. В моторните масла компонентите на добавките са толкова малки, че не се разпознават и не се свързват като частици мръсотия. Добавките за гориво се използват предимно за почистване на инжекционната система при по-стари превозни средства и могат да се използват профилактично за предотвратяване на скъпи ремонти на инжектори. Добавките за охлаждане могат дори да запечатат малки течове.

ПРОДУКТОВА СИСТЕМА

Liqui Moly също така показва Gear Tronic II, подобрена версия на своята сервизна станция за масло за автоматична трансмисия за смяна и промиване с една операция. Gear Tronic II е създаден в сътрудничество с Mahle и се произвежда ексклузивно за Liqui Moly. Предимството: цялото използвано масло, включително примесите и притискащата сила, се изхвърля и след това скоростните кутии работят по-чисти. Изцяло ново е Jetclean Tronic II, устройство за почистване на горивната система и всмукателния тракт. Уредът е подходящ за бензинови и дизелови модели; просто трябва да смените горивния филтър и почистващата добавка за съответния тип задвижване.