Liqui Moly: Umenie sčítania

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Základové oleje sú dôležité, ale len správne zloženie aditív premení mazivá na high-tech produkty. O význame a výhodách aditív sme sa podrobne rozprávali s DAVIDOM KAISEROM, vedúcim výskumu a vývoja v Liqui Moly.

Grundöle sind wichtig, aber erst die richtige Additiv- Rezeptur macht Schmierstoffe zu Hightech-Produkten. Wir haben mit DAVID KAISER, Leiter Forschung und Entwicklung bei Liqui Moly, detailliert über den Sinn und Nutzen von Additiven gesprochen.
Základové oleje sú dôležité, ale len správne zloženie aditív premení mazivá na high-tech produkty. O význame a výhodách aditív sme sa podrobne rozprávali s DAVIDOM KAISEROM, vedúcim výskumu a vývoja v Liqui Moly.

Liqui Moly: Umenie sčítania

Die Pro-Line-Motorspülung liegt im Trend und kann Werkstätten interessante Zusatzerträge verschaffen. Pro-Line ist übrigens den B2B-Kunden vorbehalten.

Automobilový priemysel: Pán Kaiser, Liqui Moly ponúka okrem mazív aj aditíva na následné zmiešanie s olejmi, palivami a chladiacim okruhom. Dajú sa dokázať pozitívne účinky?
David Kaiser:Áno, určite. Vedome používame prísady ako chemické nástroje. Napríklad naše preplachovanie motora. Obsahuje rôzne prísady, ktoré okrem iného zvyšujú schopnosť rozpúšťať nečistoty a znižujú viskozitu maziva, aby sa z motora naozaj dostali všetky nečistoty, zvyšky a olejové kaly. Toto aditívum však nezostáva v motore trvalo, ale len počas používania, kým sa do vyčisteného motora nenaleje nový motorový olej.

Čo ešte môžete urobiť s prísadami?
V našom sortimente máme aj prísady na riešenie problémov a preventívne prísady. Prísada na zastavenie straty oleja pridáva zmäkčovadlá do starých tesnení, aby sa uzavreli tie najmenšie netesnosti. Preventívne produkty ako náš Ceratec ponúkajú predovšetkým zvýšenú ochranu proti opotrebovaniu a majú dlhodobý účinok: až 50 000 kilometrov.

Automobilový priemysel: Na záver: Viete v súčasnosti identifikovať aditívny trend?
Áno, preplachy motora sú rozhodne trendy. V Nemecku stoja pri výmene oleja okolo 20-30 eur navyše a z hľadiska polčasu rozpadu sa to určite oplatí.

Automobilový priemysel: Výrobcovia v návode na použitie upozorňujú, že následné pridanie aditív môže spôsobiť stratu záruky výrobcu. Ako sa k tomu postaví Liqui Moly?
Výrobcovia sa tak chránia, čo nie je nič neobvyklé, keďže jednotlivé aditíva a výrobcovia je len ťažko možné uvoľniť. Ak pri používaní našich aditív skutočne dôjde k poškodeniu – a oni sú za škodu zodpovední – potom samozrejme zasiahne naše poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú výrobkom a pokryje náklady. Naši B2B a koncoví zákazníci sú preto chránení.

Automobilový priemysel: Mazivá musia spĺňať špecifikácie výrobcu, inak nie sú schválené pre príslušné vozidlá. Prečo pridávať prísady do schválených olejov?
Špecifikácia predstavuje minimálnu úroveň kvality a zručnosti oleja. Väčšina prémiových mazív prekračuje špecifikácie výrobcu. Olej alebo palivo je však možné upraviť podľa osobných preferencií pomocou aditív. Napríklad, ak jazdíte veľa na krátke vzdialenosti, zaznamenáte vyššie opotrebovanie. Tu môžu aditíva proti opotrebovaniu predĺžiť životnosť motora. Aditíva sú pre naše telo ako doplnky výživy: nedostatok vitamínov súvisiaci so životným štýlom sa dá napríklad selektívne kompenzovať tabletami. Aditíva sú rovnaké pre mazivá a palivá.

"Aditíva môžu byť použité na prispôsobenie oleja alebo paliva osobným preferenciám."DAVID KAISER, LIQUI MOLY

Automobilová ekonomika: Následne pridané prísady môžu zmeniť zloženie pridaného maziva. Je to nebezpečenstvo pre motor?
Nie, pretože naše prísady sú náhodne testované so všetkými rôznymi formuláciami. Navyše tuhé prísady, ako je náš MoS2, nezasahujú do formulácie, a preto nepredstavujú nebezpečenstvo pre obsiahnutý motorový olej. Taktiež používame len veľmi malé častice aditív – desaťkrát menšie ako bežné častice motorového oleja – aby sa nezasekli v olejovom filtri a dostali sa skutočne tam, kde sú potrebné.