Liqui Moly: L'arte dell'addizione
Gli oli base sono importanti, ma solo la giusta formula di additivi trasforma i lubrificanti in prodotti ad alta tecnologia. Abbiamo parlato in dettaglio con DAVID KAISER, Responsabile Ricerca e Sviluppo di Liqui Moly, del significato e dei vantaggi degli additivi.

Liqui Moly: L'arte dell'addizione

Industria automobilistica: Sig. Kaiser, oltre ai suoi lubrificanti, Liqui Moly offre anche additivi per la successiva miscelazione con oli, carburanti e il circuito di raffreddamento. È possibile dimostrare effetti positivi?
David Kaiser:Sì, sicuramente. Utilizziamo consapevolmente gli additivi come strumenti chimici. Ad esempio, il lavaggio del nostro motore. Contiene vari additivi che, tra le altre cose, aumentano la capacità di scioglimento dello sporco e riducono la viscosità del lubrificante per eliminare realmente tutte le impurità, i residui e le morchie d'olio dal motore. Tuttavia, questo additivo non rimane nel motore in modo permanente, ma solo durante l'uso fino a quando il nuovo olio motore non viene riempito nel motore pulito.
Cos'altro puoi fare con gli additivi?
Nella nostra gamma abbiamo anche additivi risolutivi e additivi preventivi. L'additivo anti-perdita d'olio aggiunge plastificanti alle guarnizioni invecchiate per chiudere le perdite più piccole. I prodotti preventivi come il nostro Ceratec offrono soprattutto una maggiore protezione dall'usura e hanno un effetto duraturo: fino a 50.000 chilometri.
Industria automobilistica: infine: riesci attualmente a identificare una tendenza additiva?
Sì, i lavaggi del motore sono decisamente alla moda. In Germania costano circa 20-30 euro in più per il cambio dell'olio, e ne vale sicuramente la pena in termini di dimezzamento.
Industria automobilistica: i produttori sottolineano nelle istruzioni per l'uso che la successiva aggiunta di additivi può invalidare la garanzia del produttore. Come affronta Liqui Moly questa situazione?
In questo modo i produttori si tutelano, il che non è insolito poiché difficilmente è possibile rilasciare singoli additivi e produttori. Se si verifica effettivamente un danno durante l'utilizzo dei nostri additivi - e loro sono responsabili del danno - allora la nostra assicurazione sulla responsabilità del prodotto ovviamente interverrà e coprirà i costi. I nostri clienti B2B e finali sono quindi tutelati.
Industria automobilistica: i lubrificanti devono soddisfare le specifiche del produttore, altrimenti non sono omologati per i rispettivi veicoli. Perché aggiungere additivi agli oli approvati?
Il disciplinare rappresenta il livello minimo di qualità e maestria di un olio. La maggior parte dei lubrificanti premium supera le specifiche del produttore. Tuttavia, l'olio o il carburante possono essere adattati alle preferenze personali utilizzando gli additivi. Ad esempio, se percorri molte brevi distanze, noterai una maggiore usura. In questo caso gli additivi antiusura possono aumentare la durata del motore. Gli additivi sono come integratori alimentari per il nostro corpo: le carenze vitaminiche legate allo stile di vita possono, ad esempio, essere compensate selettivamente con le compresse. Gli additivi sono gli stessi per lubrificanti e carburanti.
"Gli additivi possono essere utilizzati per adattare l'olio o il carburante alle preferenze personali."DAVID KAISER, LIQUI MOLY
Economia automobilistica: gli additivi aggiunti successivamente possono modificare la formulazione del lubrificante aggiunto. E' un pericolo per il motore?
No, perché i nostri additivi vengono testati in modo casuale con tutte le diverse formulazioni. Inoltre gli additivi solidi come il nostro MoS2 non interferiscono con la formulazione e quindi non rappresentano un pericolo per l'olio motore contenuto. Inoltre utilizziamo solo particelle di additivi molto piccole - dieci volte più piccole delle normali particelle di olio motore - in modo che non rimangano intrappolate nel filtro dell'olio e raggiungano effettivamente dove sono necessarie.