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Liqui Moly: El arte de la suma
Los aceites base son importantes, pero sólo la fórmula de aditivos adecuada convierte los lubricantes en productos de alta tecnología. Hablamos detalladamente con DAVID KAISER, Responsable de Investigación y Desarrollo de Liqui Moly, sobre el significado y beneficios de los aditivos.
Liqui Moly: El arte de la suma
Industria del automóvil: Sr. Kaiser, además de sus lubricantes, Liqui Moly también ofrece aditivos para su posterior mezcla con aceites, combustibles y el circuito de refrigeración. ¿Se pueden demostrar efectos positivos?
David Kaiser:Sí, definitivamente. Utilizamos conscientemente aditivos como herramientas químicas. Por ejemplo, nuestro lavado de motor. Contiene varios aditivos que, entre otras cosas, aumentan la capacidad de disolución de la suciedad y reducen la viscosidad del lubricante para eliminar realmente todas las impurezas, residuos y lodos de aceite del motor. Sin embargo, este aditivo no permanece permanentemente en el motor, sino sólo durante el uso, hasta que el nuevo aceite de motor se vierte en el motor limpio.
¿Qué más puedes hacer con los aditivos?
También disponemos de aditivos para la resolución de problemas y aditivos preventivos en nuestra gama. El aditivo para detener la pérdida de aceite agrega plastificantes a los sellos envejecidos para cerrar las fugas más pequeñas. Los productos preventivos como nuestro Ceratec ofrecen sobre todo una mayor protección contra el desgaste y tienen un efecto duradero: hasta 50.000 kilómetros.
Industria automotriz: Finalmente: ¿Puede identificar actualmente una tendencia aditiva?
Sí, los lavados de motores definitivamente están de moda. En Alemania cuestan entre 20 y 30 euros más el cambio de aceite, y definitivamente vale la pena en términos de vida media.
Industria del automóvil: los fabricantes señalan en las instrucciones de uso que la adición posterior de aditivos puede anular la garantía del fabricante. ¿Cómo aborda Liqui Moly esta situación?
De esta manera se protegen los fabricantes, lo cual no es raro, ya que es casi imposible liberar aditivos y fabricantes individuales. Si realmente se producen daños al utilizar nuestros aditivos, y ellos son responsables de los daños, entonces, por supuesto, nuestro seguro de responsabilidad del producto intervendrá y cubrirá los costes. De este modo, nuestros clientes B2B y finales están protegidos.
Industria automotriz: Los lubricantes deben cumplir con las especificaciones del fabricante, de lo contrario no están aprobados para los respectivos vehículos. ¿Por qué agregar aditivos a los aceites aprobados?
La especificación representa el nivel mínimo de calidad y habilidad de un aceite. La mayoría de los lubricantes premium superan las especificaciones del fabricante. Sin embargo, el aceite o el combustible se pueden ajustar según las preferencias personales mediante aditivos. Por ejemplo, si conduce muchas distancias cortas, experimentará un mayor desgaste. En este caso, los aditivos antidesgaste pueden aumentar la vida útil del motor. Los aditivos son como suplementos nutricionales para nuestro cuerpo: las deficiencias de vitaminas relacionadas con el estilo de vida se pueden compensar, por ejemplo, de forma selectiva con comprimidos. Los aditivos son los mismos para lubricantes y combustibles.
"Se pueden utilizar aditivos para adaptar el aceite o el combustible a las preferencias personales".DAVID KAISER, LIQUI MOLY
Economía automotriz: Los aditivos agregados posteriormente pueden cambiar la formulación del lubricante agregado. ¿Es esto un peligro para el motor?
No, porque nuestros aditivos se prueban aleatoriamente con todas las formulaciones diferentes. Además, los aditivos sólidos como nuestro MoS2 no interfieren con la formulación y, por tanto, no suponen ningún peligro para el aceite de motor que contienen. Además, sólo utilizamos partículas de aditivo muy pequeñas (diez veces más pequeñas que las partículas normales del aceite de motor) para que no se atasquen en el filtro de aceite y lleguen a donde se necesitan.