Suche
Mein Konto
Liqui Moly: Изкуството на добавяне
Базовите масла са важни, но само правилната формула на добавките превръща смазочните материали във високотехнологични продукти. Разговаряхме подробно с ДЕЙВИД КАЙЗЕР, ръководител на отдела за изследвания и развитие в Liqui Moly, за значението и ползите от добавките.
Liqui Moly: Изкуството на добавяне
Автомобилна индустрия: Г-н Кайзер, освен своите смазочни материали, Liqui Moly предлага и добавки за последващо смесване с масла, горива и охладителната верига. Могат ли да се докажат положителни ефекти?
Дейвид Кайзер:Да определено. Ние съзнателно използваме добавките като химически инструменти. Например промиването на нашия двигател. Съдържа различни добавки, които, наред с други неща, увеличават капацитета за разтваряне на мръсотията и намаляват вискозитета на смазката, за да извадят наистина всички примеси, остатъци и маслена утайка от двигателя. Тази добавка обаче не остава в двигателя постоянно, а само по време на употреба, докато новото двигателно масло се напълни в почистения двигател.
Какво друго можете да направите с добавки?
В нашата гама също имаме добавки за решаване на проблеми и превантивни добавки. Добавката за спиране на загубата на масло добавя пластификатори към старите уплътнения, за да затвори и най-малките течове. Превантивните продукти като нашия Ceratec предлагат преди всичко повишена защита срещу износване и имат дълготраен ефект: до 50 000 километра.
Автомобилна индустрия: И накрая: Можете ли в момента да идентифицирате допълнителна тенденция?
Да, промивките на двигателя определено са модерни. В Германия се доплащат около 20-30 евро при смяна на маслото и определено си заслужава като полуживот.
Автомобилна индустрия: Производителите посочват в инструкциите за употреба, че последващото добавяне на добавки може да анулира гаранцията на производителя. Как Liqui Moly се справя с това?
По този начин производителите се защитават, което не е необичайно, тъй като едва ли е възможно да се пуснат отделни добавки и производители. Ако действително възникнат щети при използването на нашите добавки - и те са отговорни за щетите - тогава нашата застраховка отговорност за продукта, разбира се, ще се намеси и ще покрие разходите. Следователно нашите B2B и крайни клиенти са защитени.
Автомобилна индустрия: Смазочните материали трябва да отговарят на спецификациите на производителя, в противен случай не са одобрени за съответните превозни средства. Защо да добавяме добавки към одобрените масла?
Спецификацията представлява минималното ниво на качество и умения на едно масло. Повечето първокласни смазочни материали надвишават спецификациите на производителя. Въпреки това, маслото или горивото могат да бъдат коригирани според личните предпочитания с помощта на добавки. Например, ако шофирате много на къси разстояния, ще изпитате по-голямо износване. Тук добавките против износване могат да удължат живота на двигателя. Добавките са като хранителни добавки за нашето тяло: дефицитите на витамини, свързани с начина на живот, могат например да бъдат компенсирани избирателно с таблетки. Добавките са еднакви за смазочните материали и горивата.
„Добавките могат да се използват за адаптиране на маслото или горивото към личните предпочитания.“ДЕЙВИД КАЙЗЕР, LIQUI MOLY
Автомобилна икономичност: Впоследствие добавените добавки могат да променят състава на добавената смазка. Това опасно ли е за двигателя?
Не, защото нашите добавки са тествани на случаен принцип с всички различни формулировки. В допълнение, твърдите добавки като нашия MoS2 не пречат на формулата и следователно не представляват опасност за съдържащото се двигателно масло. Освен това използваме само много малки частици добавки - десет пъти по-малки от нормалните частици на двигателното масло - така че да не се забиват в масления филтър и действително да достигнат там, където са необходими.