Liqui Moly továbbra is hűséges a Betamotoshoz

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

A Liqui Moly kiterjeszti kétkerekű együttműködését a Betamotosszal. És megkérdezzük a fejlesztési vezetőt, hogy mire kell figyelni, ha VINTAGE OLAJOKról van szó.

Liqui Moly verlängert seine Zweiradkooperation mit Betamotos. Und wir fragen beim Entwicklungsleiter nach, worauf es bei OLDTIMER-ÖLEN zu achten gilt.
A Liqui Moly kiterjeszti kétkerekű együttműködését a Betamotosszal. És megkérdezzük a fejlesztési vezetőt, hogy mire kell figyelni, ha VINTAGE OLAJOKról van szó.

Liqui Moly továbbra is hűséges a Betamotoshoz

Hogyan jut egy klasszikus autóhoz egy korty modern motorolaj?
Ez súlyos gyomorrontáshoz vezethet. A modern szintetikus olajok általában nem alkalmasak régebbi járművekhez, mert nem egyeznek az akkori motortechnológiával.

De a modern olaj nem keni jobban a motort?
Igaz, hogy a modern motorolaj rendkívül erős. De ezeknek a kenőanyagoknak a teljesítménye nem felel meg a klasszikus járművekre vonatkozó követelményeknek. Itt teljesen más adalékra van szükség, mert a modern, hamumentes olajok kopásvédelemmel rendelkeznek, amely más motoranyagokhoz szabott. Az ezekben az adalékcsomagokban található tisztítószerek megakadályozzák az iszapképződést, ami katasztrófa a régi, szűrő nélküli motoroknál.

Mennyire játszik szerepet a motorgyártás?
A veterán és még régebbi klasszikus autók motorjai más anyagokból készülnek, és más gyártási tűréssel és olajcsere intervallumokkal rendelkeznek, mint a modern autóké. Ezért van kínálatunkban klasszikus autókhoz való motorolajok, amelyek speciálisan kifejlesztett receptúrákon alapulnak.

Miben különböznek a klasszikusok új receptjei a korábbiaktól?
A régebbi hajtásrendszerek, különösen a nagy futásteljesítményűek és más anyagok, például fehérfémek, színesfémötvözetek és tömítőelemek, eltérő olajokat igényelnek. Nagy különbség a klasszikus autók mai és a múltbeli kenőanyagai között a teljesítményspektrumuk. Megfelelnek a klasszikus motorok speciális követelményeinek, ugyanakkor a legmodernebb kopásvédelmi tulajdonságokkal rendelkeznek. Ezért a modern vintage olajok jelentősen felülmúlják a korábbiakat.

Egy klasszikus olajnak ugyanúgy kell teljesítenie, mint a modern autók kenőanyagának?
Akkor is, mint most, a kenőanyagok a motortervezés fontos elemei. A kenés csak egy feladat a sok közül. Az olajnak termikusan tehermentesítenie kell a motort, tömítenie kell, védenie kell a kopás és a korrózió jelei ellen, és biztosítania kell a motor teljesítményét. A korábbiak nem hasonlíthatók össze a mai egységek kialakításával és terhelhetőségével. A modern motorok hőmérséklete és nyomása sokkal magasabb, mint a régi motorokban. Ezen túlmenően a károsanyag-kibocsátás csökkentése és az üzemanyag-megtakarítás kérdései korábban csak csekély vagy egyáltalán nem játszottak szerepet. Éppen ezért olyan fontosak a testre szabott olajok, hogy ne kockáztassák a motor károsodását. Ez igaz volt régen és igaz ma is. Hogy melyik olaj a megfelelő, az a jármű kézikönyvében található. Ha már nincs meg, vagy nem biztos benne, használhatja olajútmutatónkat a címen www.liqui-moly.de Segítség.

ÚJ ÜZLETI TERÜLET: SZAKLALAJOK

A Liqui Moly három új szakállolajjal bővíti portfólióját. „A járműolajainkhoz hasonlóan mi sem kínálunk mindenre egyet, hanem az adott szakálltípushoz megfelelő terméket” – magyarázza Peter Baumann marketingmenedzser. A Lumberjack változat a telt szakállra és az erős hajnövekedésre szolgál. A bajuszolaj támogatja a kidolgozott bajusz formáját. És mivel minden kezdet nehéz, a „Delicate Fuzz” terméket finom hajra fejlesztették ki. "A kozmetikai termékek kibővítik üzleti területünket. Jövőbeli stratégiánk részét képezik" - mondja Baumann.