Liqui Moly ostaje vjeran Betamotosu
Liqui Moly produžuje suradnju na dvotočkašima s tvrtkom Betamotos. A voditelja razvoja pitamo na što treba paziti kada su u pitanju VINTAGE OILS.

Liqui Moly ostaje vjeran Betamotosu
Kako klasičan automobil dobiva gutljaj modernog motornog ulja?
To bi moglo dovesti do ozbiljnih želučanih tegoba. Moderna sintetička ulja općenito su neprikladna za starija vozila jer ne odgovaraju tehnologiji motora koja se tada koristila.
Ali zar moderno ulje ne podmazuje bolje motor?
Istina je da je moderno motorno ulje iznimno snažno. No performanse ovih maziva ne zadovoljavaju profil zahtjeva za klasična vozila. Ovdje je potreban potpuno drugačiji aditiv jer moderna ulja bez pepela imaju zaštitu od habanja koja je prilagođena drugim materijalima motora. Deterdženti sadržani u ovim paketima aditiva sprječavaju stvaranje taloga, što je katastrofa u starim motorima bez filtera.
U kojoj mjeri proizvodnja motora igra ulogu?
Motori vintage automobila, pa čak i starijih klasičnih automobila, izrađeni su od drugačijih materijala i imaju drugačije proizvodne tolerancije i intervale izmjene ulja od modernih automobila. Zato u našoj ponudi imamo motorna ulja za klasične automobile koja se temelje na posebno razvijenim recepturama.
Po čemu se novi recepti za klasike razlikuju od prethodnih?
Stariji pogonski sustavi, posebno oni s velikom kilometražom i drugim materijalima kao što su bijeli metali, legure obojenih metala i elementi za brtvljenje, zahtijevaju drugačija ulja. Velika razlika između današnjih maziva za klasične automobile i onih iz prošlosti je njihov spektar performansi. Zadovoljavaju posebne zahtjeve klasičnih motora, a istovremeno imaju najsuvremenija svojstva zaštite od trošenja. Stoga su moderna vintage ulja znatno superiornija od ranijih.
Mora li se klasično ulje ponašati jednako kao mazivo za moderne automobile?
Tada kao i danas, maziva su važni elementi dizajna motora. Podmazivanje je samo jedan od mnogih zadataka. Ulje mora termički rasteretiti motor, zabrtviti ga, zaštititi od znakova trošenja i korozije te osigurati performanse motora. Prethodni se ne mogu usporediti s dizajnom i opterećenjima današnjih jedinica. Temperature i tlakovi u modernim motorima puno su viši nego u starim pogonima. Osim toga, pitanja smanjenja emisija i uštede goriva igrala su malu ili nikakvu ulogu. Upravo zbog toga su ulja po mjeri tako važna kako ne bi došlo do oštećenja motora. To je vrijedilo prije i vrijedi i danas. Koje je ulje pravo možete pronaći u priručniku za vozilo. Ako ovo više nemate ili niste sigurni, možete koristiti naš vodič za ulja na www.liqui-moly.de pomoć.
NOVO PODRUČJE POSLOVANJA: ULJA ZA BRADU
Liqui Moly dodaje tri nova ulja za bradu u svoj portfelj. "Slično našim uljima za vozila, ne nudimo jedno za sve, već pravi proizvod za dotični tip brade", objašnjava voditelj marketinga Peter Baumann. Lumberjack varijanta je za pune brade i snažan rast kose. Ulje za brkove podupire stiliziranje složenih brkova. A budući da je svaki početak težak, proizvod 'Delicate Fuzz' stvoren je za tanku kosu. "Kozmetički proizvodi proširuju naše područje poslovanja. Oni su dio naše buduće strategije", kaže Baumann.