Liqui Moly reste fidèle à Betamotos

Liqui Moly reste fidèle à Betamotos

Comment une voiture classique peut-elle obtenir une gorgée d’huile moteur moderne ?
Cela pourrait entraîner de graves maux d’estomac. Les huiles synthétiques modernes ne conviennent généralement pas aux véhicules plus anciens car elles ne correspondent pas à la technologie moteur utilisée à l’époque.

Mais l’huile moderne ne lubrifie-t-elle pas mieux le moteur ?
Il est vrai que l’huile moteur moderne est extrêmement puissante. Mais les performances de ces lubrifiants ne répondent pas au profil d’exigence des véhicules classiques. Un additif complètement différent est ici nécessaire, car les huiles modernes sans cendres ont une protection contre l'usure adaptée aux autres matériaux du moteur. Les détergents contenus dans ces additifs empêchent la formation de boues, ce qui constitue un désastre dans les vieux moteurs sans filtre.

Dans quelle mesure la production de moteurs joue-t-elle un rôle ?
Les moteurs des voitures anciennes et même des voitures classiques plus anciennes sont fabriqués à partir de matériaux différents et ont des tolérances de fabrication et des intervalles de vidange d'huile différents de ceux des voitures modernes. C'est pourquoi nous proposons dans notre gamme des huiles moteur pour voitures classiques basées sur des recettes spécialement développées.

En quoi les nouvelles recettes de classiques sont-elles différentes des précédentes ?
Les systèmes d'entraînement plus anciens, en particulier ceux à kilométrage élevé et d'autres matériaux tels que les métaux blancs, les alliages de métaux non ferreux et les éléments d'étanchéité, nécessitent des huiles différentes. Une grande différence entre les lubrifiants pour voitures classiques d’aujourd’hui et ceux du passé réside dans leur spectre de performances. Ils répondent aux exigences particulières des moteurs classiques tout en possédant les propriétés de protection contre l'usure les plus modernes. Par conséquent, les huiles vintage modernes sont nettement supérieures aux anciennes.

Une huile classique doit-elle avoir les mêmes performances qu’un lubrifiant pour voitures modernes ?
Hier comme aujourd’hui, les lubrifiants sont des éléments importants dans la conception des moteurs. La lubrification n’est qu’une tâche parmi tant d’autres. L'huile doit soulager thermiquement le moteur, l'étanchéifier, le protéger contre les signes d'usure et de corrosion et assurer les performances du moteur. Les modèles précédents ne peuvent être comparés aux conceptions et aux charges des unités actuelles. Les températures et les pressions dans les moteurs modernes sont beaucoup plus élevées que dans les anciens entraînements. De plus, les questions de réduction des émissions et d’économie de carburant ne jouaient auparavant que peu ou pas de rôle. C'est précisément pourquoi les huiles sur mesure sont si importantes afin de ne pas risquer d'endommager le moteur. C’était vrai avant et c’est encore vrai aujourd’hui. Vous trouverez quelle huile est la bonne dans le manuel du véhicule. Si vous ne l'avez plus ou n'êtes pas sûr, vous pouvez utiliser notre guide des huiles à www.liqui-moly.de aide.