Liqui Moly on edelleen uskollinen Betamotosille
Liqui Moly laajentaa kaksipyöräistä yhteistyötään Betamotoksen kanssa. Ja kysymme kehityspäällikköltä, mitä kannattaa ottaa huomioon VINTAGE OILS -öljyissä.

Liqui Moly on edelleen uskollinen Betamotosille
Miten klassinen auto saa kulauksen modernia moottoriöljyä?
Tämä voi johtaa vakaviin vatsavaivoihin. Nykyaikaiset synteettiset öljyt eivät yleensä sovellu vanhempiin ajoneuvoihin, koska ne eivät vastaa silloisen moottoritekniikan kanssa.
Mutta eikö nykyaikainen öljy voitele moottoria paremmin?
On totta, että nykyaikainen moottoriöljy on erittäin tehokasta. Mutta näiden voiteluaineiden suorituskyky ei täytä klassisten ajoneuvojen vaatimuksia. Tässä tarvitaan täysin erilainen lisäaine, koska nykyaikaisissa, tuhkattomissa öljyissä on muihin moottorimateriaaleihin räätälöity kulumissuoja. Näiden lisäainepakkausten sisältämät pesuaineet estävät lietteen muodostumista, mikä on katastrofi vanhoissa, suodattamattomissa moottoreissa.
Missä määrin moottorin tuotanto vaikuttaa?
Vanhojen autojen ja jopa vanhempien klassikkoautojen moottorit on valmistettu eri materiaaleista ja niillä on erilaiset valmistustoleranssit ja öljynvaihtovälit kuin nykyautoilla. Siksi meillä on valikoimassamme klassisten autojen moottoriöljyjä, jotka perustuvat erityisesti kehitettyihin resepteihin.
Mitä eroa uusissa klassikoiden resepteissä on aiemmista?
Vanhemmat käyttöjärjestelmät, erityisesti ne, joissa on paljon ajokilometrejä ja muita materiaaleja, kuten valkoisia metalleja, ei-rautametalliseoksia ja tiivisteelementtejä, vaativat erilaisia öljyjä. Suuri ero nykyisten klassisten autojen voiteluaineiden ja entisten voiteluaineiden välillä on niiden suorituskykyspektri. Ne täyttävät klassisten moottoreiden erityisvaatimukset ja niillä on samalla nykyaikaisimmat kulumissuojaominaisuudet. Siksi nykyaikaiset vintageöljyt ovat huomattavasti parempia kuin aikaisemmat öljyt.
Pitääkö klassisen öljyn toimia samalla tavalla kuin nykyaikaisten autojen voiteluaineen?
Voiteluaineet ovat niin silloin kuin nytkin tärkeä osa moottorin suunnittelua. Voitelu on vain yksi monista tehtävistä. Öljyn tulee keventää moottoria termisesti, tiivistää se, suojata sitä kulumisen ja korroosion merkkejä vastaan ja varmistaa moottorin suorituskyky. Aikaisempia ei voi verrata nykyisten laitteiden malleihin ja kuormituksiin. Nykyaikaisten moottoreiden lämpötilat ja paineet ovat paljon korkeammat kuin vanhoissa moottoreissa. Lisäksi päästöjen vähentämisellä ja polttoaineen säästämisellä oli aiemmin vähän tai ei ollenkaan merkitystä. Juuri tästä syystä räätälöidyt öljyt ovat niin tärkeitä, jotta moottori ei vaurioidu. Se oli totta ennen ja on totta tänään. Mikä öljy on oikea, löydät auton ohjekirjasta. Jos sinulla ei enää ole tätä tai olet epävarma, voit käyttää öljyoppaamme osoitteessa www.liqui-moly.de auttaa.
UUSI LIIKETOIMINTA-ALUE: PARTAÖLJYT
Liqui Moly lisää kolme uutta partaöljyä portfolioonsa. ”Ajoneuvoöljyjemme tapaan emme tarjoa yhtä kaikkeen, vaan sopivaa tuotetta kullekin partatyypille”, kertoo markkinointipäällikkö Peter Baumann. Lumberjack-variantti sopii täyteläiselle parralle ja vahvalle hiusten kasvulle. Viiksiöljy tukee hienostuneiden viiksien muotoilua. Ja koska jokainen alku on vaikeaa, tuote "Delicate Fuzz" luotiin ohuille hiuksille. "Kosmetiikkatuotteet laajentavat liiketoiminta-aluettamme. Ne ovat osa tulevaisuuden strategiaamme", Baumann sanoo.