Liqui Moly sigue fiel a Betamotos

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¿Cómo consigue un coche clásico un sorbo de aceite de motor moderno?
Esto podría provocar un malestar estomacal severo. Los aceites sintéticos modernos generalmente no son adecuados para vehículos más antiguos porque no se adaptan a la tecnología de motor utilizada en ese momento.

¿Pero el aceite moderno no lubrica mejor el motor?
Es cierto que el aceite de motor moderno es extremadamente potente. Pero el rendimiento de estos lubricantes no se corresponde con el perfil exigido para los vehículos clásicos. Aquí se necesita un aditivo completamente diferente, porque los aceites modernos sin cenizas tienen una protección contra el desgaste adaptada a otros materiales del motor. Los detergentes contenidos en estos paquetes de aditivos evitan la formación de lodos, lo que es un desastre en los motores viejos y sin filtro.

¿En qué medida influye la producción de motores?
Los motores de los coches antiguos e incluso de los coches clásicos más antiguos están fabricados de diferentes materiales y tienen diferentes tolerancias de fabricación e intervalos de cambio de aceite que los de los coches modernos. Por eso tenemos en nuestra gama aceites de motor para coches clásicos que se basan en recetas especialmente desarrolladas.

¿Qué tienen de diferente las nuevas recetas de clásicos respecto a las anteriores?
Los sistemas de propulsión más antiguos, especialmente aquellos con un alto kilometraje y otros materiales como metales blancos, aleaciones de metales no ferrosos y elementos de sellado, requieren aceites diferentes. Una gran diferencia entre los lubricantes actuales para coches clásicos y los del pasado es su espectro de prestaciones. Cumplen con los requisitos especiales de los motores clásicos y al mismo tiempo tienen las propiedades de protección contra el desgaste más modernas. Por lo tanto, los aceites vintage modernos son significativamente superiores a los anteriores.

¿Un aceite clásico tiene que rendir igual que un lubricante para coches modernos?
Entonces, como ahora, los lubricantes son elementos importantes en el diseño de motores. La lubricación es sólo una de muchas tareas. El aceite debe aliviar térmicamente el motor, sellarlo, protegerlo contra los signos de desgaste y corrosión y garantizar el rendimiento del motor. Las anteriores no se pueden comparar con los diseños y cargas de las unidades actuales. Las temperaturas y presiones en los motores modernos son mucho más altas que en los motores antiguos. Además, las cuestiones de reducción de emisiones y ahorro de combustible solían desempeñar poco o ningún papel. Precisamente por eso son tan importantes los aceites hechos a medida para no correr el riesgo de dañar el motor. Eso era cierto antes y lo es hoy. En el manual del vehículo se puede encontrar el aceite adecuado. Si ya no lo tiene o no está seguro, puede utilizar nuestra guía de aceites en www.liqui-moly.de ayuda.