Pasiklausymas apie automobilio klaidas

Pasiklausymas apie automobilio klaidas

Bendrovė V2M, įsikūrusi JAV Delavero valstijoje, nori naudoti „Vehicle-to-Maintenance“ sistemą, kad aptiktų variklio ir važiuoklės gedimus, kol jie neišnyksta į rimtus defektus. Norėdami tai padaryti, du mikrofonai, pritvirtinti prie transporto priemonės dugno, analizuoja stabdžių ar kitų automobilio komponentų keliamą triukšmą. Tokiu būdu defektai gali būti lokalizuojami tiksliau nei naudojant įprastus borto jutiklius. Garsai suskaitmeninami ir perduodami į vertinimo įrenginį, kuris taip pat sumontuotas ant transporto priemonės grindų. Tada dirbtinis intelektas priskiria triukšmą tam tikroms žalos rūšims ir, jei tai įvyksta, įjungia pavojaus signalą. Jei aptinkamos problemos, transporto priemonės savininkui ir (arba) jo mechanikui apie tai pranešama per programėlę ir žiniatinklyje pasiekiamą prietaisų skydelį.

Gamintojo teigimu, įspėjimai taip pat gali būti siunčiami transporto priemonių gamintojams, automobilių parkų operatoriams ir transporto priemonėje jau veikiančiai diagnostikos sistemai, kuri tam tikrais atvejais gali reaguoti, pavyzdžiui, mažindama greitį, jei gresianti žala kelia potencialų pavojų važiuojant didesniu greičiu. V2M skirtas naudoti tiek degimo, tiek elektrinėse transporto priemonėse. Dabartinis prototipas buvo išbandytas Tesla sedane. Rinkai paruošta versija turėtų pasirodyti iki šių metų birželio. Bendrovė teigia, kad jau derasi su automobilių gamintoju „Ferrari“, kuri nori įtraukti šią sistemą kaip standartinę savo transporto priemonių įrangą.