Подслушване на грешки на автомобила

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Системата "Vehicle-to-Maintenance" може да открие смущения с два микрофона и единица за оценка.

Das System "Vehicle-to-Maintenance" kann mit zwei Mikrofonen und einer Auswerte-Einheit Störgeräusche erkennen.
Системата "Vehicle-to-Maintenance" може да открие смущения с два микрофона и единица за оценка.

Подслушване на грешки на автомобила

Компанията V2M, базирана в американския щат Делауеър, иска да използва своята система „Vehicle-to-Maintenance” за откриване на неизправности в двигателя и шасито, преди те да се превърнат в сериозни дефекти. За целта два микрофона, прикрепени към дъното на автомобила, анализират шума от спирачките или други компоненти в автомобила. По този начин дефектите могат да бъдат локализирани по-точно, отколкото с конвенционалните бордови сензори. Шумовете се дигитализират и изпращат към блока за оценка, който също е монтиран на пода на автомобила. След това изкуственият интелект присвоява шумовете на конкретни видове щети и издава аларма, ако това се случи. Ако бъдат открити проблеми, собственикът на превозното средство и/или неговият механик се уведомяват чрез приложение и табло за управление, достъпно в мрежата.

Според производителя предупрежденията могат да се изпращат и до производителите на превозни средства, операторите на автопаркове и до съществуващата бордова диагностична система на превозното средство, която може да реагира в определени случаи, например чрез намаляване на скоростта, ако предстоящата повреда представлява потенциална опасност при по-високи скорости. V2M е предназначен за използване както в превозни средства с вътрешно горене, така и в електрически превозни средства. Настоящият прототип е тестван в седан Tesla. Готова за пазара версия трябва да бъде налична до юни тази година. Компанията казва, че вече преговаря с производителя на автомобили Ferrari, който иска да включи системата като стандартно оборудване в своите автомобили.