Klassisk kondisjonssjekk

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

På ENNSTAL CLASSIC, Østerrikes største veteranbilrally, inviterte måleteknologispesialistene fra AVL Ditest de verdifulle bilene til en teknisk formsjekk.

Bei der ENNSTAL CLASSIC, Österreichs größter Oldtimerrallye, luden die Messtechnik- Spezialisten von AVL Ditest die wertvollen Boliden zum technischen Fitness-Check.
På ENNSTAL CLASSIC, Østerrikes største veteranbilrally, inviterte måleteknologispesialistene fra AVL Ditest de verdifulle bilene til en teknisk formsjekk.

Klassisk kondisjonssjekk

© KFZ Wirtschaft
© KFZ Wirtschaft
© KFZ Wirtschaft
© KFZ Wirtschaft
© KFZ Wirtschaft
© KFZ Wirtschaft
© KFZ Wirtschaft

I midten av juli startet 238 deltakere i Gröbming til Østerrikes største klassiske bilrally, Ennstal Classic. De vakreste bilkøene med godt restaurerte metallskatter fra 1920- til 1970-tallet oppsto i forkant på de trange bygjennomfartsårene. Det eldste kjøretøyet var en åpen toseter Ballot 3/8 LC fra 1924, den yngste bilen var en Ferrari Dino fra 1972, godt kjent for eldre generasjoner fra den morsomme krimserien «The Two» - Tony Curtis satt bak rattet på den tiden. På de to dagene før løpet var det en mengde metall verdt millioner av euro på samlingsstedet i utkanten av Gröbming. Midt i det hele sto det hvite teltet til Graz måleteknologispesialister fra AVL Ditest, hvorfra en symfoni av høyt turtallsmotorer og lukten av ikke helt brent bensin kom. "Med våre diagnostiske enheter kan vi vurdere tilstanden til blandingsforberedelsen, den tilhørende motoreffekten og tilstanden til tenningssystemet," forklarer Hannes Bloder, diagnosespesialist ved AVL Ditest. Føreren av en vakker og svært sjelden Alfa Romeo Junior Zagato og hans passasjer blir synlig lettet når AVL-teknikeren med hevet tommel signaliserer at forgasseren og tenningen er perfekt justert.

"Vi bruker vår MDS 650 målestasjon med komplett utslippstesting og måleteknologi inkludert vårt Scope 1400 oscilloskop for å analysere tenningssignalene," forklarer Bloder. AVL Ditest Area Sales Manager Otto Loacker støttet også diagnoseteamet på Ennstal Classic. "Vi undersøkte rundt 30 kjøretøy om dagen. Hvis det dukket opp en feil, reparerte vi den så godt vi kunne."

"Vi undersøkte rundt 30 klassiske biler hver dag og reparerte noen feil på stedet." OTTO LOACKER, OMRÅDESALGSLEDER AVL DITEST