Suche
Mein Konto
Klassikaline vormikontroll
Austria suurimal vanaautode rallil ENNSTAL CLASSIC kutsusid AVL Ditesti mõõtetehnoloogia spetsialistid väärtuslikud autod tehnilist seisukorda kontrollima.
Klassikaline vormikontroll
Juuli keskel startis Gröbmingis Austria suurimale klassikaautode rallile Ennstal Classicule 238 osalejat. Kitsatele aleviteedele kerkisid ette kauneimad ummikud hästi taastatud metalliaaretega 1920.–1970. aastatest. Vanim sõiduk oli lahtine kaheistmeline Ballot 3/8 LC aastast 1924, noorim auto 1972. aastast pärit Ferrari Dino, mis on vanematele põlvkondadele hästi tuntud lõbusast krimisarjast “The Two” – roolis oli sel ajal Tony Curtis. Kaks päeva enne võistlust oli Gröbmingi äärelinnas asuvas kogunemispunktis miljonite eurode väärtuses metalli. Selle kõige keskel oli AVL Ditesti Grazi mõõtetehnoloogia spetsialistide valge telk, millest õhkus kõrgetel pööretel mootorite sümfooniat ja mitte päris põlenud bensiini lõhna. "Meie diagnostikaseadmetega saame hinnata segu ettevalmistamise seisukorda, sellega seotud mootori võimsust ja süütesüsteemi seisukorda," selgitab AVL Ditesti diagnostikaspetsialist Hannes Bloder. Ilusa ja väga haruldase Alfa Romeo Junior Zagato juht ja tema kaasreisija tunnevad silmnähtavalt kergendust, kui AVL-i tehnik annab pöidlaga üles tõstetud märku, et karburaator ja süüde on ideaalselt reguleeritud.
"Kasutame süütesignaalide analüüsimiseks oma MDS 650 mõõtejaama koos täieliku heitkoguste testimise ja mõõtmise tehnoloogiaga, sealhulgas ostsilloskoopi Scope 1400," selgitab Bloder. AVL Ditest Area müügijuht Otto Loacker toetas ka Ennstal Classicu diagnostikameeskonda. "Uurisime umbes 30 sõidukit päevas. Kui ilmnes defekt, parandasime selle nii hästi kui suutsime."
"Me kontrollisime iga päev umbes 30 klassikalist autot ja parandasime kohapeal mõned vead." OTTO LOACKER, PIIRKONNA MÜÜGIJUHT AVL DITEST